No.10號地面航空液壓油

1.10號地面航空液壓油主要用于鐵路道岔、油田設備、特種工程機械、鉤機、挖掘機、起重機、機場地勤設備、船載設備，此外還可用于許多純高壓作業和低粘度設備。

2.10號地面航空液壓油凝固點極低，需要低溫?？傊谖铱磥硭泻芎玫恼硿匦院突瘜W穩定性。

3、10公斤圓形鐵桶，170公噸圓形鐵桶包裝。

4.1.添加這種油時要遠離火源，以防著火。

5、使用溫度，特別是-55℃的低溫。

6號和10號地面航空液壓油檢測項目。

7.腐蝕(銅片，70℃，24h)。

8.密度(20℃)，千克/厘米？3。

Q2:地面用10號航空液壓油

1、2試劑A4.2.1無水氯化鈣。

2.2.2無水乙醇:分析純。

3.2.3汽油:無直餾汽油。

4.2.4冷卻液:液氮、液氧等干冰。

5、3用移液管量取5mL過濾后的樣品，注入試管中。

6.4為了防止油面上半部的水分在短時間內受到影響，需要從試管油面頂部放20卷圓柱形的干濾紙，濾紙緊貼試管內壁，濾紙頂部離油面的距離比lOmmoA5.5中的遠得多，用軟木塞塞住試管，用油膏密封。

7、為使樣品搖勻，將其倒入250mL燒杯中，加入無水氧化鈣，浸泡脫水，短時間內用干燥濾紙過濾。

Q3:10號航空液壓油參數

1.本品采用合成油添加劑等優質低傾點基礎油，經深度精制脫蠟，采用國際先進技術調和而成。

2.具有良好的粘溫性能、低溫性能和氧化安定性。

3.主要用作航空液壓傳動機構的工作液，也可用作個別高性能液壓系統的工作液。

4、如數控機床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯泵和小型船舶起重機、甲板機械、卷揚機、超大型起重機、航空航天汽車、飛機制造、雷達車高速鐵路、高壓電氣開關和。

5.本品雖然冰點極低，但可用于極寒地區的各種設備，但可以代替冷油使用。

Q4:10號航空液壓油和46號液壓油

1、主要用于寒冷和潮濕地區的機械設備和機場地面設備、消防專用設備、港口機械和。

2.作為II型低溫液壓油，它具有以下特點:

3.√優良的低溫性能，專為寒冷地區液壓設備開發，使用溫度可達-50℃。

4.√綜合性能在我看來不錯，耐磨/抗壓/潤滑/防銹，應用廣泛。

5.切勿儲存或與大多數石油產品混合。

6、加油時要選擇干凈的工具，減少落入雜質。

7.我想盡快用完這個空缺。一般來說應該再封一次?？傊o。

8.使用過程中會按時檢測油品質量，根據需要不定期換油。

9.氧化后運動粘度，50℃。

Q5:使用10號航空液壓油

1號和10號航空液壓油采用國際先進技術深度精制和調配的優質基礎油和添加劑制成。

2.適用于機場地面作業的各種液壓機械設備，如在寒冷冬季地區工作的機械設備和具有類似技術要求的液壓系統。

3.因此，本產品根據50℃時的運動粘度分為10個品牌和10號。

4.的低溫性能適用于在寒冷地區工作的液壓系統。

5.優異的氧化安定性，油品使用壽命長。

6.優異的防銹性和耐腐蝕性，防止液壓系統的腐蝕。

7、★E/SHPRD0476—2012 .

8.★適用于機場地面作業等各種液壓機械設備，如機場液壓升降平臺、登機橋、行李輸送機等。

q6:10號航空液壓油的使用溫度是多少？

1.溫度對國民油品粘度影響很大，但當油溫升高時，其粘度下降明顯。

2.在我看來，油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能，比如泄漏，希望粘度隨溫度變化越小越好。

3.不同或不同的油有不同的粘溫關系，稱為油或粘溫特性。

4.在我看來，油的粘溫特性會用粘度指數VI來表示。VI值越大，油隨溫度的變化率越小，即粘溫特性越好。

5.一般液壓油要求VI值在90以上，所以精制液壓油和有添加劑的液壓油可以遠大于100。

6.液體和粘溫特性，如15號航空液壓油，常用粘度指數VI來衡量。