No.10號航空液壓油和46號液壓油

1.福斯液壓油屬于反多用途潤滑油或液壓系統福斯，軸承和齒輪。

2.自帶的增值劑會立即減少清洗劑/分散性和其他添加劑的磨損，從而判斷負荷適應性。

3、能清洗系統和污泥利用率在我看來*在我看來，專用清潔劑/分散劑的特性和油。

4和3規格使用FZG10三級。

5.*多次需要潤滑油FOSS、CLP DIN51517(3)液壓循環油和液壓油。簡而言之，安裝了HLP E型(洗滌劑B型)和DIN 51524 (*第2部分)。

6.4使用FOSS液壓油* *用于需要投資的清洗系統，如關鍵液壓油*傳統或機床系統。

Q2:航空用10號液壓油和46號液壓油的區別

1.FOSS RENOLINAW液壓油在我看來具有優異的熱穩定性和突出的抗氧化性、抗腐蝕性、防銹性、抗泡性和優異的抗乳化性。

2.推薦用于液壓泵、傳動系統和軸承系統。

3.提供我認為足夠的抗氧化、防銹、防腐、抗磨、抗泡性能和良好的抗乳化性能。

4.建議用作普通液壓系統的液壓油，也可用作汽輪機、軸承、齒輪箱和壓縮機的循環油。

5.除了個別優良的抗磨、極壓、防銹性能外，還能提供有效的抗氧化、抗泡、抗乳化的HVI版微流:高粘度指數簡而言之，低傾點液壓油。

6.除了FOSS抗磨液壓油和各種性能外，還具有突出的低溫流動性和粘溫性能。

Q3:航空10號液壓油的應用

1、適用于機床和紡織機械或主軸潤滑。

2.福斯RENOLINMR系列產品，15、20、30微流量:15、20、30是高性能多用途靜音潤滑油。

3.簡而言之，它突出了防腐和膠原蛋白特性，易于清潔，去除沉積物，具有良好的阻燃性能，并有效減少磨損。

4.滿意，但超過了DINHLPD/CLP和ISOHM級別。屬于耐極壓多用途液壓油，特別是在高溫下可以連續使用。

5.可用于大中型變速箱，也可作為初油和非防銹油。

6.22B、32B、46B、68B和100B可植入:FOSS周邊產品用無鋅、無灰、耐磨液壓油。

Q4:40℃時10號航空液壓油參數

1.抗磨液壓油主要包括用于重載、中壓和高壓葉片泵和活塞泵的齒輪泵或液壓系統。在我看來，J-eye是YB三款D25葉片泵、PF15活塞泵、CBN-E306齒輪泵、YB集團新型E80/40雙泵和液壓系統。

2.高壓工程機械、Pois和車輛液壓系統之我見。

3、如計算機數控機床、隧道掘進機、重型起重機、液壓反鏟挖掘機、采煤機和液壓系統。

4.除各類液壓泵和中高壓液壓系統外，不僅可用于中等水平載荷的工業齒輪(蝸輪和雙曲線齒輪有限)或潤滑。

5.在我看來，這種應用的環境溫度是-10℃~40℃。

Q5:使用10號航空液壓油

1.工程機械專用抗磨液壓油FOSS，46，68。

2.福斯全系列主要包括用于工程機械、建筑機械、礦山機械、軋鋼、塑料加工、遠洋船舶及各種中高壓液壓系統葉片泵的活塞泵，鋼銅摩擦副。

3.FOSS抗磨液壓油系列產品以石蠟基基礎油為主要原料，加入多種功能添加劑，采用先進的調合技術精制而成。

4.嚴格的液壓泵和應用試驗表明，該油具有優異的抗磨性、良好的抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性和防銹性，因此與丁腈橡膠其他常用密封材料具有良好的適應性。

q6:b15 FOSS液壓油參數

1、“反之亦然，適用于潤滑油企業。

2.在市場瞬息萬變的情況下，如何有效抓住機遇，以這個客戶為中心，滿足快速變化的市場需求，提高“軟實力”和“硬實力”，是一個潤滑油企業迫切需要解決的問題，尤其是在新的行業環境下。

3月份，參展的潤滑油品牌明顯增多。在我看來，行業的洗牌催生了市場的巨大機會。福斯潤滑油作為世界上獨立的潤滑油制造商參加了此次展覽。

4、?因此，FOSS中國工程機械事業部初級經理韓風先生與中國潤滑油信息網的編輯親切合影。

5.截至2018年底，中國汽車保有量達到包裝2.4輛，比2017年底增加2285萬輛，增長10.51%。