根據交通行業標準《公路橋梁用盆式橡膠支座》(JT391-1999)和《公路工程抗震設計規范》(JT004-89)，通過詳細的靜力和動力分析，在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎上研制出一種新型抗震減振鋼支座。與JQGZ(I型)抗震支座相比，JQGZ-II系列抗震支座結構更合理，性能更可靠，使用壽命更長。該支座包括固定支座、單向支座和雙向支座共22個等級，其水平承載能力、豎向抗拔力和支座整體強度均較普通支座有較大提高。該系列軸承采用彈性阻尼元件。當水平力達到一定程度時，阻尼彈簧開始彈性變形，達到緩沖作用。當結構旋轉時，球芯旋轉， 釋放上部結構產生的扭矩。地震時，剛性抗震措施和柔性抗震措施同時工作，抵抗巨大的地震輸入能量，既能保證橋梁上下部結構合理的相對位移，減小地震力的放大系數，又能保持結構的統一。該支座可抗8-11度地震，對高烈度地震區尤其是直震區的工程結構具有良好的抗震減震效果。