更新時間:2018/12/20 9:05:16橡膠支座是指用來支撐容器或設備的重量并將其固定在一定位置，同時承受運行時的振動和地震荷載的支承部件。橡膠支座與橡膠和薄鋼板緊密結合，支撐橋梁的重量。

　　橡膠支座頂面采用純橡膠球面，支座底部加一圈R2.5 mm半圓環。它保留了圓板支座各向同性變形的優點，并能克服安裝后的偏位和脫空現象。適用于一般小跨徑橋梁和各種布置復雜、縱坡較大的立交橋、高架橋。球冠的半徑和軸承的整體厚度可以根據不同的坡度進行調整。

　　按材料分類:a:氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃

　　b:天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃

　　c:三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃

　　橡膠軸承安裝

　　1軸承進場時，應檢查軸承上是否有制造商的商標或* *標記。安裝時，應按設計圖紙要求在支承墊石和支座上標出支座位置的中心線，確保支座準確就位。

　　2安裝支座時，應防止支座偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上下結構緊密接觸，不得有空洞現象。對于沒有集成的梁板結構，應避免重型車輛。

　　3橋墩和橋臺的設計應考慮支座維修和更換的需要。在任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支架沿梁的縱向中心線并排安裝在同一支撐點上；在同一梁(板)上，橫向不宜設置兩個以上的支撐；不同規格的軸承不應并排安裝。

　　4軸承安裝后，要全面檢查軸承有無滲漏、軸承安裝方向、位置(與預埋鋼板接觸、軸承中心線位置)、軸承規格型號是否有誤、臨時固定設施是否拆除、聚四氟乙烯滑板軸承是否注入硅脂(嚴禁用潤滑油代替硅脂)。一旦發現，應及時調整和處理，以確保安裝后軸承的正常工作，并記錄軸承安裝后的所有偏差和異常情況。

　　5.軸承使用階段的平均壓應力σc=10MPa。軸承橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ= 0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數μ= 0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸的摩擦系數(加硅脂時)為0.06。溫度低于-25℃時，μf值增加30%，不加硅脂時，μf值要增加一倍。

　　6安裝時，矩形支座應沿橋梁方向放置，短邊尺寸。