近年來，中國的鈑金加工企業和制造業越來越多，已經成為世界的制造中心和消費大國。作為制造業的基礎產業之一，鈑金加工業也取得了前所未有的發展。

　　隨著制造業的擴張，中國的鈑金和制造業發展迅速。據前瞻產業研究院發布的《鈑金加工行業市場需求預測、轉型升級分析報告》顯示，早在2012年，該行業就有3萬多家企業(車間)，從業人員200萬人，年產鈑金零件約4200萬噸。2016年，鈑金加工業銷售額約為6885億元。但總體來看，鈑金加工行業起步較晚，行業規模普遍較小，生產技術人員短缺。難以形成企業的核心競爭力。市場競爭日益激烈，沒有實力與國際跨國公司競爭。

　　鈑金加工業主要從事汽車、造船、精密機床、精密儀器、通訊電子、電梯等行業。

　　鈑金加工業的利潤水平主要取決于產品質量和加工精度、產品和增值服務、下游用戶企業和上游原材料價格。因此，未來隨著行業內產品的技術含量越來越高，原材料價格波動對產品的影響會逐漸降低，行業利潤水平的變化趨勢會更好。同時，未來利潤水平的走勢將主要取決于產品質量和精準度、產品增值服務和下游客戶行業等因素。隨著我國汽車、通信、軌道交通、航空航天、家用電器、醫療器械、集裝箱封頭制造等行業的快速發展， 中國已經成為世界制造中心。鈑金加工也取得了前所未有的發展。國外先進設備的引進促進了設備和技術的不斷發展。全自動數控設備取代了過去簡單、精度低的半自動鈑金加工設備。鈑金制造技術正朝著數字化、集成化、智能化和信息化的方向發展。作為連接鈑金零件設計和制造的紐帶，鈑金工藝設計也應適應其發展變化，不斷改進和完善。

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