FYT-1改良型三涂防水粘結層施工簡介。

　　由于橋梁(包括立交橋)在公路和城市道路建設中投資比例大，造價高，要求設計使用年限長，一般在50年以上。然而，預應力混凝土橋面板的滲漏，尤其是冬季除冰鹽水的滲漏，已成為橋梁結構的主要病害之一，將嚴重影響橋梁的耐久性?；炷劣捎陂L期處于干濕交替循環的狀態，其耐久性不容樂觀。橋面滲漏一般會有堿、骨料反應、碳化反應、氯化物腐蝕、表面泛白，導致橋面出現塑性裂縫。

　　產品特性

　　1.三涂FYT-1改良型防水粘結層施工信息為乳液產品，綠色環保，正好符合城市交通發展方向；

　　2.聚合物瀝青橋面防水涂料的種類、技術指標和力學性能不同于一般建筑防水材料，其耐高溫性能必須達到140~160℃，因為上面要鋪瀝青混凝土(140 ~ 160℃)；

　　3.改進的FYT-1三涂防水粘結層成膜快，剪切強度和粘結強度高，抗裂性好，延性大；

　　4.聚合物瀝青橋面防水涂料冷施工安全，操作簡單。

　　應用領域

　　1.高架和立交橋表面的防水；為了解決上述問題，經過長期研究，我公司研制出了一種單組分乳液防水涂料——聚合物瀝青橋面防水涂料，該涂料以復合離子乳化瀝青、橡膠和樹脂改性劑為主要原料組成。

　　南昌宏盾防水材料有限公司，位于美麗的南昌湖畔，是一家集材料研發、生產、銷售為一體的性工程公司，主要從事道路橋梁防水涂料的生產、銷售和施工。公司技術力量雄厚，生產、施工設備先進，檢測設備齊全。我廠生產的道路橋梁防水涂料適用于各種高架道路、立交橋、跨線橋、公路橋的橋面防水，能有效防止水的滲透，與混凝土有很強的附著力，達到良好的防水效果，能防止混凝土橋面滲水對鋼筋的腐蝕，提高梁的使用壽命。

　　FYT-1改性三涂防水粘結層是以重交通瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料。是以聚合物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑的水性防水涂料。

　　抗滲性:96h無異常。

　　斷裂伸長率:800

　　材質:EPS

　　形態學:層狀

　　抗彎強度:0.8兆帕

　　抗壓強度:1.5兆帕

　　抗拉強度:1.0Mpa

　　產品特點:

　　1.溫度適應性廣。瀝青混凝土在施工過程中，在140℃ ~ 180℃的高溫下不流動，在-20℃~ 30℃的低溫下，在動荷載作用下不開裂。

　　2、固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入了化學添加劑，材料能在短時間內成膜，縮短了橋面防水的施工時間；

　　3.附著力強。配方中加入了滲透劑和增粘劑，提高了涂層的滲透性和附著力，能使路面和橋面粘結成一體。

　　4.防水層施工后，橋面、鋪裝層抗剪強度達到0.5~1.0Mpa，基層開裂2mm，涂層不開裂；

　　5.施工可操作性:冷施工，機械化，自動化程度高，材料無毒，無環境污染。

　　注意事項:

　　FYT-1改性防水粘結層的施工溫度在5℃以上。油漆在使用前必須攪拌均勻。雨天不能施工，五級風以上不能施工。0℃以上儲存運輸，避免陽光暴曬，儲存期為六個月。

　　施工方法:

　　基礎處理:可采用除渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備對橋面進行處理，要求表面無浮漿、平整、干凈、水清。

　　加強橋面出口、防撞墻轉角處等特殊部位。

　　噴涂施工:噴涂防水涂料若干遍，涂層施工厚度符合標準要求。

　　成品保護:下班前禁止行人和車輛行走。