充電樁用什么電纜？

出行時，人們希望電池盡快充滿電，減少等待時間，這就產生了超快充的需求。已經有350kW的快速充電器，這些超快速充電器的需求和供應預計在未來幾年將大幅增加，特別是在高速公路沿線。

充電站

為了快速充電，需要加大功率。增加功率很容易，但是電池決定充電速度。其實要看電池的溫度和電池的荷電狀態。令人驚訝的是，許多汽車只有在電池電量低于40% SOC時才接受電力。最重要的是，有效載荷將會減少。當SOC超過80%時，快充沒有附加值。奧迪E-tron是個不錯的發展，幾乎可以持續接受150kW的功率。

電動汽車充電樁

此外，電纜和插頭決定了電流。標準的CCS2電纜可以充電到200A。由于大多數電動汽車電池的電壓是400V DC，功率約為80kW。對于高于80kW的充電速度，需要能夠為200A以上的DC充電的線纜。這些電纜通常是液冷的。

預控充電樁

針對超快充電器開發了15kW/20kW/30kW等多種功率充電模塊，可形成60 kW-360kW系統。模塊的電源可以并聯也可以串聯，可以達到1000V V，配合模塊使用的充電設備可靠性高，正常工作時間長。