日前，中國銀行業協會發布了《中國銀行業客戶服務中心發展報告(2015)》。隨著移動化、便捷化、智能化的銀行服務渠道的發展，員工數量在2011年開始連續三年增長后出現下降。這不是一個受互聯網影響的行業。開展定制業務，為C2M需求驅動的制造工廠創造新的生產業態...記者了解到，島城不少企業已經開始互聯網轉型，從中國制造升級為中國“智”造。

　　需求驅動的制造業進入新的模式

　　說到紅領，在大多數市民的印象中，它只是即墨一家傳統的西服生產企業。很少有人知道，早在2003年，這家西裝制造商就開始研究服裝的個性化定制。據紅領集團董事長張介紹，13年來，公司投入了上億資金，最終形成了“紅領魔工廠定制業務”這一獨特的互聯網行業模式。

　　近日，記者走進即墨紅領魔術廠。在該公司開發的“紅領魔法巴士”中，記者發現，這些以設計師工作室理念設計改裝的巴士，具有濃厚的“黑科技”色彩，展示、測量、交流、選面配件、個性化設計一氣呵成。其獨特的3D測量設備可以在幾秒鐘內收集人體19個部位的22項數據?？蛻粼诩t領魔工廠APP上定制服裝面料、版型甚至刺繡LOGO，會和3D體量數據一起為每件定制服裝生成一張唯一的“身份證”，傳送到工廠生產線，由制版、裁剪、縫紉等各個流程的工人掃碼識別，完成各自的流程。

　　“互聯網+和中國智造。這些理念是近年來逐漸總結出來的，與我們這些年的探索和轉型不謀而合?！苯浖o人張告訴記者，為了讓中國人買到性價比更高的衣服，公司開創了需求驅動制造工廠生產的新業態。消費者可以通過公司開發的APP直接向工廠下單，加工后以工廠直銷價獲得一線品質定制產品。

　　很多企業擁抱互聯網。

　　除了紅領，島城很多企業也開始擁抱互聯網，很多都取得了不錯的成績。以海爾為例，早在2012年底，集團就已經進入網絡戰略階段，生產方式也發生了顛覆性的變化，其中代表就是工業生產從大規模生產向大規模定制的轉變，整個企業向開放平臺轉型。據悉，目前海爾已建成七大智能互聯工廠，形成了領先全球的完整互聯工廠體系，可在前端制造方面為行業提供先進的樣本支撐。同時，為了滿足全球用戶的需求，海爾建立了領先全球的開放創新的R&D平臺，及時快速響應用戶需求。

　　值得一提的是，以制冷行業為核心業務的澳柯瑪近年來也一直在推進“互聯網+中的全冷鏈”戰略。目前，澳柯瑪已經形成了以新型傳感器、工業機器人為代表的智能制造裝備產業體系。公司新的“互聯網工廠”將打通整個價值產業鏈，實現供應、研發、機器人、生產線、產品、用戶的智能連接，最終實現按需設計、按需制造、按需配送的互聯工廠體系，滿足用戶個性化定制需求。