常見橋式起重機的組成:

　　1.橋架:橋架是橋式起重機的基本部件，由主梁、端梁、行走平臺等部分組成。主梁跨度超過100跨，有箱形、解析框架、腹板、圓管等結構形式。主梁的兩端與端梁連接，兩根主梁的外側設有行走平臺和安全欄桿。在司機室一側的平臺上，有一個小車移動機構，在另一側的平臺上，有一個給小車電氣設備供電的裝置，就是滑線。主梁上方鋪設有導軌，供小車移動。整個橋式起重機在大車運行機構的牽引下沿車間長度方向的導軌運行；

　　2.大車行走機構:大車行走機構由電機、傳動軸、減速器、車輪和制動器等組成。有集中駕駛和單獨駕駛兩種駕駛方式。

　　3.小車移動機構:小車放置在橋架導軌上，可沿車間寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成，由車架、小車移動機構和車架上的升降機構組成。小車移動機構由小車電機、制動器、聯軸器、減速器和車輪組成。小車電機通過減速器驅動小車驅動輪，拖動小車沿導軌運動。因為小車驅動輪相互靠近，所以由電機驅動。小車行走機構有兩種傳動形式:一種是減速器在兩個驅動輪之間；另一種是變速箱安裝在車的一側。變速箱安裝在兩個驅動輪之間，傳動軸承受的扭矩比較均勻；變速箱安裝在汽車的一側， 使得安裝和維護更加方便；

　　4.起升機構:起升機構由起升電機、減速器、卷筒和制動器組成。升降電機通過聯軸器和制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞有鋼絲繩的卷筒連接，鋼絲繩的另一端設有吊鉤。卷筒轉動時，吊鉤隨著卷筒上鋼絲繩的卷繞或釋放而上升或下降。對于起重量為15t及以上的起重機，提供兩套起升機構，即主鉤和副鉤?？梢钥吹街匚镫S著掛鉤上鼓的轉動而上下移動；當小車在車間的寬度方向上左右移動時，它可以隨著小車在車間的長度方向上前后移動。這樣可以實現重物在垂直、水平和豎直方向的移動， 重物可以移動到車間內的任何位置，完成吊裝和運輸任務；

　　5.控制室:控制室是操作起重機的吊艙，也稱為駕駛室?？刂剖抑杏写?、小車運行機構的控制裝置、起升機構的控制裝置和起重機的保護裝置?？刂剖乙话愎潭ㄔ谥髁阂欢?，少數安裝在車下，隨車移動?？刂剖疑戏接幸粋€通往行走平臺的艙口，供維修人員在修理大小車的機電設備時上下。

　　橋式起重機參數:

　　1.橋式起重機的主要技術參數包括起重量、跨度、起升高度、運行速度、起升速度、工作類型和電機通電時間。

　　2.起重能力:起重能力也叫額定起重能力，是指起重機實際允許的起重負荷，單位為噸(t)。

　　3.橋式起重機的起重量為5、10(單鉤)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(。數字中的分子是主鉤重，分母是副鉤重。比如15t/3t起重機，就是主鉤額定起重量是15t，副鉤額定起重量是3t。

　　4.橋式起重機根據其起重量可分為三個等級。5 ~ LOT為小型起重機，LO ~ 50t為中型起重機，50t以上為重型起重機。

　　5.跨度:橋式起重機的跨度是指起重機主梁兩端車輪中心線之間的距離，即大車軌道中心線之間的距離，單位為米(m)。

　　6.橋式起重機的跨度有10.5米、13.5米、16.5米、19.5米、22.5米、25.5米、28.5米和31.5米等。每3m為一個等級。

　　7.提升高度:起重機的吊具或抓取裝置(如抓斗、電磁吸盤)的上限位置與下限位置之間的距離稱為起重機的提升高度，單位為米(m)。起重機常用的起升高度有12、16、12/14、12/18、16/18、19/21、20/22、21/23、22/26、24/26m。其中分子為主鉤的提升高度，分母為副鉤的提升高度。

　　8.運行速度:運行速度是指大車和小車的移動機構在電機帶動下以額定速度運行時的相應速度，單位為米每分鐘(m/min)。小車運行速度一般為40~60m/min，大車運行速度一般為100 ~ 135m/min。

　　9.提升速度:提升機構的電機在額定速度下提升重物的速度，即提升速度。一般提升速度不超過30m/min，視重物的性質、重量和提升要求而定。提升速度還包括空鉤速度，可以縮短非生產時間，空鉤速度可以高達額定提升速度的兩倍。還有一種提升速度的特例。重物靠近地面時的低速稱為低著陸速度，一般為4~6 m/min，以保證人身安全和貨物安全。

　　龍門起重機由龍門上部橋架(包括主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分組成。為了擴大起重機的工作范圍，主梁可以超出支腿向一側或兩側延伸，形成懸臂。也可以使用帶吊臂的起重小車，通過吊臂的俯仰和旋轉來擴大起重機的工作范圍。

　　橋式起重機是一種水平安裝在車間、倉庫和堆場上方，用于提升物料的起重設備。因為它的兩端位于高大的水泥柱或金屬支架上，所以它的形狀像一座橋。橋式起重機的橋架沿著鋪設在兩側高架橋梁上的軌道縱向運行，可以充分利用橋下空間吊運物料，不會受到地面設備的阻礙。是一種應用范圍廣、數量多的起重機械。