記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,12月31日上午,首列貨運列車從廣東茂名博賀港區博賀港站駛往茂名東站,標志著茂名東站至博賀港區新建鐵路正式開通。
據項目承建方中鐵二十四局集團負責人介紹,自項目開工以來,施工人員采用預制橋梁轉體、鋼桁架頂升等方式推進項目建設,并加強了全過程質量安全控制。項目開通運營前,中國鐵路廣州局集團公司組織人員對各專業設備進行動態檢測和安全評估,確認項目已具備開通運營條件。
茂名東站至博賀港區鐵路為國家ⅱ級貨運港疏運鐵路,全長49.84公里,設計時速120公里。
記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,12月31日上午,首列貨運列車從廣東茂名博賀港區博賀港站駛往茂名東站,標志著茂名東站至博賀港區新建鐵路正式開通。
據項目承建方中鐵二十四局集團負責人介紹,自項目開工以來,施工人員采用預制橋梁轉體、鋼桁架頂升等方式推進項目建設,并加強了全過程質量安全控制。項目開通運營前,中國鐵路廣州局集團公司組織人員對各專業設備進行動態檢測和安全評估,確認項目已具備開通運營條件。
茂名東站至博賀港區鐵路為國家ⅱ級貨運港疏運鐵路,全長49.84公里,設計時速120公里。