在使用橡膠或再生膠生產橡膠制品時,需要考慮不同交聯材料之間的相容性、分散性、共硫化性和相互之間的化學反應。了解橡膠的基本結構特點和并用特點非常重要。一般情況下,天然膠、通用合成橡膠和HY乳膠再生膠、輪胎再生膠之間的相容性較好,特種合成橡膠相容性有一定限制。因此,在生產橡膠制品時更需要注意橡膠之間的相容性。

當兩種或多種橡膠/再生膠同時使用時,需要采取一些措施降低其黏度。例如,提高溫度、加入軟化劑和促進劑,促進橡膠混合。在并用體系中加入適量的硫磺或第三組分,以改善橡膠并用膠料的特殊性能。

丁基內胎是一種合成橡膠,由異丁烯和少量異戊二烯合成。它具有優異的氣密性,還具有耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品、吸震和電絕緣性能。對陽光和臭氧具有良好的抵抗性,可以暴露在動物或植物油中,或是可氧化的化學物中。丁基內胎輪胎在使用中需要注意以下幾點:

1. 氣壓:輪胎應按照國家標準規定的氣壓充氣。輪胎充氣后應檢查各部位是否漏氣,如發現漏氣應及時修理。

2. 負荷:輪胎的載荷應符合國家標準中的規定,嚴禁超載。車輛裝載貨物應分布均勻,避免不平衡的負荷。

3. 長時間停車:長時間停車時,前后軸必須架起。

4. 氣壓偏高:氣壓偏高時,輪胎易磨冠、頂爆氣壓偏低時,輪胎易變形、碾壞。

5. 雙胎并裝:雙胎的充氣壓應該一致,不能一個氣壓高,一個氣壓低。