物流公司車輛管理系統(3章)
在我們平常的日常生活中,有很多場合都離不開制度。制度一般是指通過規則或運行方式來規范個人行為的社會結構。這些規則包含了社會價值觀,它們的運行凸顯了社會秩序。制度應該如何制定?以下是邊肖為大家整理的物流公司車輛管理系統,僅供參考。讓我們來看看。
物流公司車輛管理系統1
一、安全生產責任制
1、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,依法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地有效控制和減少道路交通事故的發生。
2.道路運輸經營者對經營許可范圍內的安全生產負責,是安全生產第一責任人,對安全生產全面負責。
3.聘用符合道路運輸經營條件的駕駛員,與駕駛員簽訂安全生產責任書,并將責任書內容分解到各個工作環節和崗位,明確責任和義務,層層落實安全生產責任書。
4.積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項資金,保障安全生產工作的開展。
5.在事故處理中貫徹“四不放過”原則,即絕不放過事故原因;絕不讓事故責任人處理;絕不讓糾正措施付諸實施;從不吸取教訓。
6.建立運營車輛維護檢修制度,督促車輛按時進行綜合性能檢測和二級維護,確保車輛處于良好技術狀態。
2、安全生產操作規程
1.嚴格遵守安全生產法律法規和工作規范,嚴格執行安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2.道路運輸駕駛員要求“八不”。即“不超載、不超速、不超車、不病號車、不情緒車、不急躁車、不冒險車、不酒駕”。確保精力充沛、謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通法規。
3.做好危險路段記錄,積極采取應對措施,特別是山區道路安全。更重要的是“慢下來,觀察,通過”。
4.不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物。法律、行政法規規定必須辦理相關手續的貨物,應當按照規定辦理相關手續,符合要求后方可運輸。
5.保持車輛技術狀況良好,不要擅自改裝工作車輛。
6.防止三違:不違反勞動紀律、規章制度和操作規程。
7.發生事故時,立即停車,保護現場,及時報警,搶救傷員和財產,協助事故調查。
8.采取必要措施防止貨物脫落和散落。
9、無違章操作,司機連續駕駛時間不得超過4小時。
3、安全生產監督檢查制度
1、每月至少開展一次安全生產綜合檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度建立、安全隱患整改、應急預案、相關法律法規執行情況和會議精神的學習貫徹情況,并做好記錄。
2.做好出車前后的準備和檢查工作,確保行車安全。如發現隱患,必須及時修復后方可出車。
3.裝車時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4.隨時檢查車輛的安全裝置、燈光信號和合格證。
5、檢查司機是否帶病、疲勞駕駛,是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度,按制度獎懲。
4、生產安全事故隱患消除制度
為了落實安全生產責任制,加強道路交通安全生產監督管理,遏制交通事故的發生,必須:
1.對交通運輸部門排查出的安全生產隱患,要按時逐項整改落實。
2、每月至少進行一次全面的安全檢查,發現有安全隱患立即通知整改,立即實施,及時消除。
3.駕駛員應定期進行健康檢查以及心理和職業適應性檢查。
4、每次出車前,對車輛的安全性能進行全面檢查,發現問題及時處理,消除隱患后再出車。
5.裝貨時要查看是否有超載、危險品等物流車公司,確認無誤后才派車。
6、不定期檢查駕駛員和車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經過二級維護后,發現隱患要及時整改。整改不到位,車輛無法取出。
8.定期檢查和糾正車輛和辦公室的消防設備、線路和車輛部件。
九、對未及時整改的安全隱患,嚴肅追究責任人。
物流公司車輛管理系統2
一、安全責任制
1、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全操作規程,依法經營,落實各級交通部門的安全管理規定,組織安全知識學習,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2.儲運部經理對經營許可范圍內的車輛安全負責。作為安全管理第一責任人,對安全工作全面負責。
3.聘用符合道路運輸經營條件的駕駛員,職責明確,層層落實車輛安全責任制。
4.在事故處理中貫徹“四不放過”原則,即絕不放過事故原因;絕不讓事故責任人處理;絕不讓糾正措施付諸實施;從不吸取教訓。
5.建立運營車輛維護檢修制度,督促車輛按時進行綜合性能檢測和二級維護,確保車輛處于良好技術狀態。
2.安全操作程序
1.嚴格遵守道路安全法律法規和工作規范,嚴格執行安全操作規程,落實各項安全工作制度,組織安全活動和安全知識學習,提高全體員工的安全意識。
2.道路運輸駕駛員要求“八不”。即“不超載、不超速、不超車、不病號車、不情緒車、不急躁車、不冒險車、不酒駕”。確保精力充沛、謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通法規。
3.做好危險路段記錄,積極采取應對措施,特別是山區道路安全。更重要的是“慢下來,觀察,通過”。
4.不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物。法律、行政法規規定必須辦理相關手續的貨物,必須按照規定辦理相關手續,符合要求后方可運輸。
5.保持車輛技術狀況良好,不要擅自改裝工作車輛。
6.防止三違:不違反勞動紀律、規章制度和操作規程。
7.發生事故時,立即停車,保護現場,及時報警,搶救傷員和財產,協助事故調查。
8.采取必要措施防止貨物脫落和散落。
9、無違章操作,司機連續駕駛時間不得超過4小時。
3、安全生產監督檢查制度
1、每月至少開展一次全面的安全檢查,重點檢查安全責任制、規章制度的建立和完善,安全隱患的整改,應急預案、相關法律法規的執行和學習學習情況。貫徹會議精神,做好記錄。
2.做好出車前后的準備和檢查工作,確保行車安全。如發現隱患,必須及時修復后方可出車。
3.裝車時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4.隨時檢查車輛的安全裝置、燈光信號和合格證。
5、檢查司機是否帶病、疲勞駕駛,是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,按制度獎懲。
4、安全事故隱患消除制度
為了落實安全責任制,加強道路運輸安全監督管理,遏制交通事故,必須:
1.對交通部門檢查發現的安全隱患,要按時逐項整改落實。
2、每月至少進行一次全面的安全檢查,發現有安全隱患立即通知整改,立即實施,及時消除。
3.駕駛員應定期進行健康檢查以及心理和職業適應性檢查。
4、每次出車前,對車輛的安全性能進行全面檢查,發現問題及時處理,消除隱患后再出車。
5.裝載貨物時,要檢查是否有超載、危險品等。,確定后派車。
6、不定期檢查駕駛員和車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經過二級維護后,發現隱患要及時整改。整改不到位,車輛無法取出。
8.定期檢查和糾正車輛和辦公室的消防設備、線路和車輛部件。
九、對未及時整改的安全隱患,嚴肅追究責任人。
10.建立健全生產安全事故隱患檔案,總結經驗教訓,舉一反三,組織研究和探索新技術的應用。
動詞 (verb的縮寫)交通事故應急預案
為了盡量減少交通事故的損失,有必要:
2、有關人員應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置安全警戒線,果斷處理。不要驚慌,以免釀成更大的災難。
3、受傷者應立即包扎止血。骨折患者應就地取材,定位骨折部位,轉移到安全地帶。死者也應轉移到安全區域進行妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大,最大限度減少傷害。
4、保護自身安全,積極配合交警、消防部門提供救援,做好善后工作。
5.發生一次死亡三人以上的交通事故,應當在6小時內向當地交通主管部門報告。
六、自然災害和突發事件應急預案
一是做好應急運輸保障。發生自然災害和突發事件時,必須服從縣級以上人民政府或者交通運輸部門的統一調度和指揮。
2.報告:如遇自然災害或突發事件,在最短時間內向交通部門報告。部門報告)。
3.車輛:用于應急運輸不滿5年并經檢驗合格的在用車輛;單程行駛500公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4.人員:參賽人員年齡在20-50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛員,技術過硬,作風正派,身體健康。
5.接受緊急運輸任務后,運輸車輛和人員必須隨時待命,在規定時間內到達指定地點,并由道路運輸經營者本人帶隊。
六、在執行緊急運輸任務中,涉及的運輸車輛和駕駛員必須遵守應急預案的有關規定,服從交通部門的統一調度和指揮,發生事故時主動請示,協調處理。解決各種工作事務。
七、緊急運輸任務完成后,必須向有關部門、后勤汽車公司報告任務完成情況,及時做好車輛維修,總結經驗,提高應急處理能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資儲備,完成交通部門交辦的其他運輸任務。
物流公司車輛管理系統3
1.車輛管理和調度
1.1公司所有車輛由總經理辦公室管理。
1.2配送車輛由物流部統一調度。公務用車和私人借用車輛必須在保證后勤業務的基礎上進行調動,否則不予批準。
1.3公務車輛由總經理辦公室統一調度。員工需要填寫《公務用車派遣申請表》,報部門負責人和總經理辦公室負責人審批簽字后,方可派遣車輛。同時在派車申請表上填寫用車信息;
1.4員工不得隨意借用公司車輛,但員工因特殊原因需要使用車輛時,必須填寫《車輛派遣申請表》,經批準后發送;停車費、過橋費等額外費用由員工自行承擔。
1.5未經批準,任何人不得擅自使用公司車輛。擅自開車造成的一切經濟和法律責任由責任人承擔。公司有權視情節給予扣分、通報批評、降級、降職等處分。情節嚴重的,開除。
2.車輛安全
2.1車輛應按規定進行維修和保養。
2.2司機必須嚴格遵守我公司制定的國家道路交通法規。因違反上述法律法規造成的損失,由駕駛員承擔全部責任。
2.3堅持個人訂車制度,司機不得將自己的車交給他人駕駛(特殊情況報總經理批準)。
2.4堅持駕駛“六不”:酒后駕駛、疲勞駕駛、情緒激動駕駛、拋錨、無證駕駛、無安排駕駛。
2.5取車后,車輛必須停放在公司指定的地點,不得異地停放或開回家(特殊情況經總經理辦公室批準)。
2.6堅持每周六進行安全檢查。
2.7為保證行車安全,應妥善安排連續駕駛、休息不足的駕駛員休息。
3、車輛維護
3.1駕駛員必須定期對車輛進行例行保養,進行例行檢查(如機油、水、輪胎、電等。)和每天上班前的衛生。每周六對車輛內外和發動機進行全面的清潔、檢查和保養。
3.2車輛維修由經銷部部長進行考核。車輛出現問題,鑒定為小問題,司機自行維修;如確定需要去車庫維修,交車主管填寫車輛維修單,由行政人事部經理簽字,總經理預計每次報500元簽字。
3.3駕駛員應持批準的修理報告到公司指定的修理廠進行修理。維修過程中,司機應在場監督廠家維修,發現問題及時向配電主管匯報。
3.4公司車輛定點加油。
4.驅動程序管理
4.1保持車輛清潔,愛護車輛,發現問題和故障及時處理或向領導匯報。
4.2認真填寫送貨日志,記錄時間、里程、送貨量、停車費、過橋費。
4.3違章駕駛罰款由司機本人承擔,因司機違章造成的交通事故及給公司造成的損失由司機本人承擔。
4.4交車主管負責司機管理、車輛加油、維修安排、上牌程序及管理、成本核算。
4.5妥善保管隨車工具、材料和物品。如需增加或更換船上物品,應按有關規定辦理。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,司機必須將行車日志和司機月報提交物流部和總經理辦公室審核。
使用表格
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