升降油缸故障及原因：

升降油缸的活塞桿自動下降，兩升降油缸活塞桿起升不同步。這是因為活塞密封圈不密封，導致油缸兩腔串油，從而降低了壓力。此外，升降油缸的活塞桿起升過程中出現液壓油外漏現象，可能是活塞和油缸蓋內的密封圈及防塵圈不密封。為了解決這些問題，需要更換升降油缸活塞和油缸蓋內的密封圈及防塵圈。

傾斜油缸故障及原因：

傾斜油缸的活塞桿自動伸出（即門架自動前傾），傾斜油缸在活塞桿作用門架后傾時抖動。這是因為活塞密封圈不密封，或系統內液壓油少。傾斜油缸的活塞桿伸出時液壓油外漏，可能是導向套內的密封圈和防塵圈不密封。更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，兩缸活塞桿工作即可同步。

液壓油箱加滿同型號的液壓油，可排除油缸活塞工作抖動。更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，需要先制作一個與油缸內前端卡環槽深、寬及直徑相同的彈性光滑鋼環填充其內，以便密封圈能順利完好地通過卡環槽，確保密封性。

常見的工作液壓缸典型故障如下：

故障：起升液壓缸不能起升，同時傾斜液壓缸不能傾斜。

原因及排除方法：組合式多路換向閥中的先導式溢流閥阻尼孔被堵塞，造成溢流閥主閥芯關不死；溢流閥的先導閥閥口密封不好，導致主閥始終開啟，油液泄漏回油箱?？墒柰ㄗ枘峥?，檢查油液的清潔度；修復先導閥閥芯與閥座或更換零件。

故障：起升液壓缸間歇性起升，并伴有尖銳的嘯叫聲。

原因及排除方法：液壓油箱中油量不足；液壓齒輪泵進油管接錯，吸入空氣；液壓齒輪泵磨損嚴重，吸油能力降低。排除方法是加油至規定油面；正確連接液壓齒輪泵進油管；檢查并更換液壓齒輪泵。

故障：有負荷時門架自動下降或前傾。

原因及排除方法：多路換向閥內部泄漏，導致兩根起升（或傾斜）液壓缸一起下降（或前傾）；某一根起升（或傾斜）液壓缸的活塞密封件變形或損壞，液壓油都從該液壓缸的回油口流回油箱。排除方法是更換多路換向閥；拆下任意一根起升（或傾斜）液壓缸的回油管接頭，如果在門架下降（或前傾）過程中該接頭油液大量流出，則證明是該液壓缸密封不嚴，應更換活塞密封件。

故障：某一液壓缸（起升或傾斜）工作時發熱嚴重，將液壓缸活塞桿與門架分離后再試車出現“爬行”現象。

原因及排除方法：原因是活塞桿不直；缸內壁拉毛，局部磨損嚴重或銹蝕。排除方法是將活塞桿置于V形鐵上，用千分表校正調直，嚴重者更換活塞桿；對液壓缸內壁進行磨缸處理或者更換，按要求重配活塞。