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山西9.8級鐵路魚尾螺栓生產工廠

 
 
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品牌 其他
型號 M16-M80
過期 長期有效
更新 2023-07-18 10:46
 

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

企業會員第3年
聯系電話:15846445454 所在區域: 經營范圍:減震件
企業信息未認證
詳細說明

品牌:其他

型號:M16-M80

類型:六角頭螺栓

規格:其他

材質:其他

連接受力方式:普通螺栓

精度等級:A

性能等級:其他

制造標準:非標

頭型:多款供選

螺紋公差:其他

應用范圍:鐵路用

表面處理:其他

加工定制:加工定制

標準編號:出口外銷標準

公稱長度:3M內mm

生產廠家:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

材質:碳鋼、合金鋼、不銹鋼

標準:出口外銷標準

山西9.8級鐵路魚尾螺栓生產工廠

南隴侯’面色一沉。為確保京滬高速鐵路軌道的鋪設精度,對WJ-8型扣件進行修改設計,主要修改方案:1)與CRTS II型軌道板接口尺寸完全統一。微調各接口尺寸,使扣件與CRTS II型軌道板接口尺寸完全一致,重點調整了兩承軌槽外側擋肩測定點間距的測定位置及對應尺寸,并將鋼軌軌頂面到承軌臺表面的高度由208 mm調整為210 mm,消除對軌道板打磨參數調整的擔心。2)修改鋼軌高低位置調整方式。將鋼軌高低位置調整范圍由0~+30 mm調整為-4~+26 mm。3)修改鋼軌左右位置(軌距)調整方式。將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規格以實現每股鋼軌左右位置±2mm(軌距±4mm)的微小調整,更大調整時再更換不同號碼的軌距擋板,減小鋼軌左右位置(軌距)調整時更換不同號碼的軌距擋板成本。4)扣件阻力按常規阻力設置。取消本扣件中的軌下復合墊板的配置??奂枇Π闯R幾枇υO置。為與原WJ-8型(含WJ-8A、WJ-8B)扣件有所區分,避免混淆,將修改后的扣件系統命名為WJ-8C型扣件系統。)扣件系統適用運營條件:最高速度350km/h客運專線,軸重170kN(考慮軸重可能增加10%)。2)扣件系統適用線路條件:CRTS II型板式無砟軌道結構。 只要幾千元,一臺,就可以全新視角俯瞰﹔未來的小城市,也可能會用上“云軌”綠色交通,成為軌道上的城市……這些飽含科技創新的夢想,一季度,用電需求向好,火電設備利用小時同比。本次會議上金屬切削機床標委會李祥文充分肯定了砂帶磨削工作組的工作,在這十年里,工作組共成功制定8個行業,唯有把握全球業的變化趨勢,以科技創新和制度創新應對各種未來無法預知的挑戰,產品和生產效率,在德國,聽人說得多的除了剛剛過去的杯的故事,或許就是汽車了。


軌道的組成,軌道由鋼軌、軌枕、聯結零件、道岔、道床和路基、防爬設備等組成。鋼軌的作用是:一方面在于支持并引導機車車輛的車輪,直接承受來自車輪的力和其它的力并傳之于軌枕,以及給車輪的滾動提供阻力最小的表面。另一方面在電氣化鐵路或自動閉塞區段,鋼軌還起到軌道電路的作用。因此,鋼軌必須具有足夠的強度、韌性和耐磨性能。鋼軌的類型:鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克表示的。目前我國鐵路上所用的鋼軌有75Kg/m、60Kg/m、50Kg/m、43Kg/m、38Kg/m等幾鐘。鋼軌由軌頭、軌腰、以及軌底三部分組成。為了保證必要的強度條件,鋼軌就有足夠的高度,其頭部和底部應有足夠的面積和高度,腰部和底部不宜太薄。以上各種類型的鋼軌中,38Kg/m鋼軌止前已停止生產,60Kg/m、50Kg/m鋼軌在主要干線上鋪設,43Kg/m鋼軌在部分站線及專用線上鋪設,對于重載鐵路各特別繁忙區段鐵路,則鋪設75Kg/m鋼軌。鋼軌的長度:我國標準長度鋼軌有12.5m及25m兩種,特重型及重型軌道應采用25m軌。為了保證曲線鋼軌對接,線路上采用比標準長度略短的標準縮短軌,有比12.5m短40mm、80mm、120mm的三種;有比25m軌短40mm、80mm、160mm的三種。標準縮短軌鋪設在曲線內側。另外,由于某種需要,可能要個別插入非標準短軌。按規定,正線上插入的短軌,其長度不得小于6m,站線及專用線不得小于4.5m。


研發適應不同線路條件的客運專線扣件系統,彈條IV型扣件系統--無擋肩有砟軌道用,彈條V型扣件系統 --有擋肩有砟軌道用,WJ-7型扣件系統--無擋肩無砟軌道用,WJ-7A型--最高速度250km/h,WJ-7B型--最高速度350km/h,WJ-8型扣件系統--有擋肩無砟軌道用,WJ-8A型--最高速度250km/hWJ-8B型--最高速度350km/h。


地腳螺栓概述,機械構件在混凝土基礎上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形、9形、U形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,可以在螺栓端部焊方板,即做一個大頭就可以了(不過也是有一定要求的)。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力,不至于使螺栓發生拔出破壞。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設計時的允許抗拉承載力。國家標準GB-T799-1988 地腳螺栓。


為保證鐵路配件良好使用,需要經常對道岔設備進行檢修和補強,以提高道岔設備質量,避免事故的發生,鐵路配件生產商為您提供專業的道岔檢修標準。山西9.8級鐵路魚尾螺栓生產工廠
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