品牌:其他
型號:M16-M80
類型:六角頭螺栓
規格:其他
材質:其他
連接受力方式:普通螺栓
精度等級:A
性能等級:其他
制造標準:非標
頭型:多款供選
螺紋公差:其他
應用范圍:鐵路用
表面處理:其他
加工定制:加工定制
標準編號:出口外銷標準
公稱長度:3M內mm
生產廠家:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
材質:碳鋼、合金鋼、不銹鋼
標準:出口外銷標準
山西12.9級鐵路連接螺栓供應商
林雷道岔區軌枕埋入式無砟軌道,1.軌道板組成:道岔鋼軌件、彈性扣件、岔枕、道床板及底座等組成。2.道岔區扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據道岔結構確定。3.道床板采用鋼筋混凝土結構,混凝土強度等級為C40。4.底座采用鋼筋混凝土結構,混凝土強度等級為C30。底座厚度為300mm,寬度根據道岔結構幾寸確定,對應轉轍器及轍叉區段,底座設置與道床板的連接鋼筋。5.道床板表面設置橫向排水坡。6.道岔區范圍內的軌道剛度設計應均勻,并與區間軌道剛度相匹配。7.無砟軌道結構設計應滿足道岔電務設備的安裝要求。這些監控攝像頭對整個社會的其實是一種潛在威脅。從多方面來看,今年去產能的決心十分堅決,不但繼續在鋼鐵、煤炭領域推動這項工作,還會推延到其他產能過剩領域,發展節能環保產業,是培育發展新動能、綠色競爭力的重大舉措,是補齊資源短板、生態的重要支撐,茶哥點評:新款的矩陣式LED大燈相比于舊款的大燈,多了幾分銳利之感。在本次之前,和而泰便已經出過照明業務的部分股權。
扣件的分類,扣件根據鋪設的軌枕有木枕扣件和混凝土枕扣件兩大類型??奂鶕浣Y構可有以下分類方法:按扣壓件區分:剛性和彈性;按軌枕結構區分:有擋肩和無擋肩;按軌枕、墊板及扣壓件的聯結方式區分 :不分開式和分開式;按軌枕區分:有木枕扣件和混凝土枕扣件。以上各類型扣件我國鐵路均有鋪設。
嵌入螺母,采用各種壓花線材生產(一般是鉛黃銅,如H59、3604、3602)制作的銅螺母。我們日常接觸到的的嵌入式滾花銅螺母都采用精密自動車床加工而成。嵌入式滾花銅螺母的參考標準來自國標GB/T809。
彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。調高扣件 一類專門用于軌距和水平調整量較大的特殊混凝土枕扣件。常見的主要型式有彈條Ⅰ型調高扣件、彈片Ⅰ型調高扣件及IF-Y型彈條扣件等。彈條Ⅰ性調高扣件見圖8,由Ⅰ型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調高墊板及螺旋道釘等組成。其結構與普通彈條Ⅰ型扣件一樣,不同之處,它的調高量為20mm,而普通彈條Ⅰ型為8 ~10 mm。為達此調高量,從結構上對軌距擋板及擋板座進行了改進,以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條Ⅰ型調高扣件只適用于60 kg/m鋼軌,彈條用A型。彈片Ⅰ型調高扣件,與彈條Ⅰ型調高扣件類似,彈片分中間彈片、接頭彈片及補強彈片。它適用于50、43kg/m鋼軌混凝土枕線路,不便進行搗固作業,需用軌下調高墊片對鋼軌水平進行較大調整的地段。最大調高量25 mm。TF-Y型彈條扣件,適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調高量最大為20mm,用調高墊板來調整水平。 彈條Ⅰ型調高扣件