輸出功率：1kw
輸入功率：1kw
容積效率：1%
額定轉速：1r/min
重量：1kg
總效率：1%
吸入壓力：1Pa
出口直徑：1mm
外形尺寸：1mm
噪聲：1dB(A)
吸入口直徑：1mm
品牌：其他
是否變量：其他
工作原理：其他
加工定制：是
葉輪數目：其他
額定壓力：1Mpa
公稱排量：1mL/h
材質：1
公稱直徑：1mm
型號：齊全
A2F80L1Z1A2F80W1Z1A2F80R2Z1A2F80L2Z1A2F80W2Z1A2F80R3Z1A2F80L3Z1A2F80W3Z1A2F80R4Z1A2F80L4Z1A2F80W4Z1A2F80R5Z1A2F80L5Z1A2F80W5Z1A2F80R1Z2A2F80L1Z2A2F80W1Z2A2F80R2Z2A2F80L2Z23、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、（變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種）從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油A2F80W2Z2A2F80R3Z2A2F80L3Z2A2F80W3Z2A2F80R4Z2A2F80L4Z2A2F80W4Z2A2F80R5Z2A2F80L5Z2A2F80W5Z2A2F80R1Z3A2F80L1Z3A2F80W1Z3A2F80R2Z3A2F80L2Z3A2F80W2Z3A2F80R3Z3A2F80L3Z3A2F80W3Z3A2F80R4Z3A2F80L4Z3A2F80W4Z3A2F80R5Z3A2F80L5Z3A2F80W5Z3A2F80R1Z4A2F80L1Z4A2F80W1Z4A2F80R2Z4A2F80L2Z4A2F80W2Z4A2F80R3Z4A2F80L3Z4A2F80W3Z4A2F80R4Z4A2F80L4Z4A2F80W4Z4A2F80R5Z4A2F80L5Z4A2F80W5Z4A2F80R1Z5A2F80L1Z5A2F80W1Z5A2F80R2Z5A2F80L2Z5A2F80W2Z5A2F80R3Z5輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》2、振動 液壓系統的振動也是其痼疾之一A2F80L3Z5A2F80W3Z5A2F80R4Z5A2F80L4Z5A2F80W4Z5A2F80R5Z5A2F80L5Z5A2F80W5Z5A2F80R1Z6A2F80L1Z6A2F80W1Z6A2F80R2Z6A2F80L2Z6A2F80W2Z6A2F80R3Z6A2F80L3Z6A2F80W3Z6A2F80R4Z6A2F80L4Z6A2F80W4Z6A2F80R5Z6A2F80L5Z6A2F80W5Z6A2F80R1Z7A2F80L1Z7A2F80W1Z7A2F80R2Z7A2F80L2Z7A2F80W2Z7A2F80R3Z7A2F80L3Z7A2F80W3Z7A2F80R4Z7A2F80L4Z7A2F80W4Z7避免頻繁改變液流方向，無法避免時應做好減振措施液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵A2F80R5Z7A2F80L5Z7A2F80W5Z7A2F80R1S1A2F80L1S1A2F80W1S1A2F80R2S1A2F80L2S1A2F80W2S1A2F80R3S1A2F80L3S1A2F80W3S1A2F80R4S1A2F80L4S1A2F80W4S1A2F80R5S1A2F80L5S1A2F80W5S1A2F80R1S2A2F80L1S2A2F80W1S2A2F80R2S2A2F80L2S2A2F80W2S2A2F80R3S2A2F80L3S2A2F80W3S2A2F80R4S2A2F80L4S2A2F80W4S2A2F80R5S2A2F80L5S2A2F80W5S2A2F80R1S3液壓系統用于升降機，挖掘機，泵站，強夯機，起重機，等等大型工業，建筑，工廠，企業，還有升降機，升降平臺，登車橋等等行業）；執行元件：液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸；液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達；控制元件：方向控制閥、單向閥、換向閥；壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥：節流閥、調速閥、分流閥；輔助元件：除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括： 各種管接頭（擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要A2F80L1S3A2F80W1S3A2F80R2S3A2F80L2S3A2F80W2S3A2F80R3S3A2F80L3S3A2F80W3S3A2F80R4S3A2F80L4S3A2F80W4S3A2F80R5S3A2F80L5S3A2F80W5S3A2F80R1S4A2F80L1S4A2F80W1S4A2F80R2S4A2F80L2S4A2F80W2S4A2F80R3S4A2F80L3S4A2F80W3S4A2F80R4S4A2F80L4S4A2F80W4S4A2F80R5S4A2F80L5S4A2F80W5S4A2F80R1S5A2F80L1S5A2F80W1S5A2F80R2S5A2F80L2S5外泄漏是指發生在系統和外部環境之間的泄漏A2F80W2S5A2F80R3S5A2F80L3S5A2F80W3S5A2F80R4S5A2F80L4S5A2F80W4S5A2F80R5S5A2F80L5S5A2F80W5S5A2F80R1S6A2F80L1S6A2F80W1S6A2F80R2S6A2F80L2S6A2F80W2S6A2F80R3S6A2F80L3S6A2F80W3S6A2F80R4S6A2F80L4S6A2F80W4S6A2F80R5S6A2F80L5S6A2F80W5S6A2F80R1S7A2F80L1S7A2F80W1S7A2F80R2S7A2F80L2S7A2F80W2S7A2F80R3S7A2F80L3S7A2F80W3S7A2F80R4S7A2F80L4S7A2F80W4S7A2F80R5S7A2F80L5S7A2F80W5S7A2F107R1P1A2F107L1P1A2F107W1P1A2F107R2P1A2F107L2P1A2F107W2P1A2F107R3P1A2F107L3P1A2F107W3P1A2F107R4P1A2F107L4P1A2F107W4P1液壓系統的執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動根據《中國液壓支架行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》[3]統計，液壓系統主要有以下缺點：1、發熱 由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因A2F107R5P1A2F107L5P1A2F107W5P1A2F107R1P2A2F107L1P2A2F107W1P2A2F107R2P2A2F107L2P2A2F107W2P2A2F107R3P2A2F107L3P2A2F107W3P2A2F107R4P2A2F107L4P2A2F107W4P2A2F107R5P2A2F107L5P2A2F107W5P2A2F107R1P3A2F107L1P3A2F107W1P3A2F107R2P3A2F107L2P3A2F107W2P3A2F107R3P3A2F107L3P3A2F107W3P3A2F107R4P3A2F107L4P3A2F107W4P3A2F107R5P3A2F107L5P3A2F107W5P3根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥液壓油直接泄漏到環境中，除了會影響系統的工作環境外，還會導致系統壓力不夠引發故障A2F107R1P4A2F107L1P4A2F107W1P4A2F107R2P4A2F107L2P4A2F107W2P4A2F107R3P4A2F107L3P4A2F107W3P4A2F107R4P4A2F107L4P4A2F107W4P4A2F107R5P4A2F107L5P4A2F107W5P4A2F107R1P5A2F107L1P5A2F107W1P5A2F107R2P5A2F107L2P5A2F107W2P5A2F107R3P5A2F107L3P5A2F107W3P5A2F107R4P5A2F107L4P5A2F107W4P5A2F107R5P5A2F107L5P5A2F107W5P5A2F107R1P6A2F107L1P6A2F107W1P6A2F107R2P6A2F107L2P6A2F107W2P6盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下：動力元件：指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置A2F107R3P6A2F107L3P6A2F107W3P6A2F107R4P6A2F107L4P6A2F107W4P6A2F107R5P6A2F107L5P6A2F107W5P6A2F107R1P7A2F107L1P7A2F107W1P7A2F107R2P7A2F107L2P7A2F107W2P7A2F107R3P7A2F107L3P7A2F107W3P7A2F107R4P7A2F107L4P7A2F107W4P7A2F107R5P7A2F107L5P7A2F107W5P7A2F107R1Z1A2F107L1Z1A2F107W1Z1A2F107R2Z1A2F107L2Z1A2F107W2Z1A2F107R3Z1A2F107L3Z1A2F107W3Z1根據《中國液壓支架行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》[3]統計，液壓系統主要有以下缺點：1、發熱 由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因液壓系統的執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動A2F107R4Z1A2F107L4Z1A2F107W4Z1A2F107R5Z1A2F107L5Z1A2F107W5Z1A2F107R1Z2A2F107L1Z2A2F107W1Z2A2F107R2Z2A2F107L2Z2A2F107W2Z2A2F107R3Z2A2F107L3Z2A2F107W3Z2A2F107R4Z2A2F107L4Z2A2F107W4Z2A2F107R5Z2A2F107L5Z2A2F107W5Z2A2F107R1Z3A2F107L1Z3A2F107W1Z3A2F107R2Z3A2F107L2Z3A2F107W2Z3A2F107R3Z3A2F107L3Z3A2F107W3Z3A2F107R4Z3A2F107L4Z3A2F107W4Z3A2F107R5Z3A2F107L5Z3A2F107W5Z3A2F107R1Z4溫度升高將導致內外泄漏增大，降低其機械效率液壓是傳動方式的一種，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力A2F107L1Z4A2F107W1Z4A2F107R2Z4A2F107L2Z4A2F107W2Z4A2F107R3Z4A2F107L3Z4A2F107W3Z4A2F107R4Z4A2F107L4Z4A2F107W4Z4A2F107R5Z4A2F107L5Z4A2F107W5Z4A2F107R1Z5A2F107L1Z5A2F107W1Z5A2F107R2Z5A2F107L2Z5A2F107W2Z5A2F107R3Z5A2F107L3Z5A2F107W3Z5A2F107R4Z5A2F107L4Z5A2F107W4Z5A2F107R5Z5A2F107L5Z5A2F107W5Z5A2F107R1Z6A2F107L1Z6A2F107W1Z6A2F107R2Z6A2F107L2Z6A2F107W2Z6液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類內泄漏指泄漏過程發生在系統內部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等A2F107R3Z6A2F107L3Z6A2F107W3Z6A2F107R4Z6A2F107L4Z6A2F107W4Z6A2F107R5Z6A2F107L5Z6A2F107W5Z6A2F107R1Z7A2F107L1Z7A2F107W1Z7A2F107R2Z7A2F107L2Z7A2F107W2Z7A2F107R3Z7A2F107L3Z7A2F107W3Z7A2F107R4Z7A2F107L4Z7A2F107W4Z7A2F107R5Z7A2F107L5Z7A2F107W5Z7A2F107R1S1A2F107L1S1A2F107W1S1A2F107R2S1A2F107L2S1A2F107W2S1A2F107R3S1A2F107L3S1A2F107W3S1A2F107R4S1A2F107L4S1A2F107W4S1A2F107R5S1一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業、民用行業應用廣泛A2F107L5S1A2F107W5S1A2F107R1S2A2F107L1S2A2F107W1S2A2F107R2S2A2F107L2S2A2F107W2S2A2F107R3S2A2F107L3S2A2F107W3S2A2F107R4S2A2F107L4S2A2F107W4S2A2F107R5S2A2F107L5S2A2F107W5S2A2F107R1S3A2F107L1S3A2F107W1S3A2F107R2S3A2F107L2S3A2F107W2S3A2F107R3S3A2F107L3S3A2F107W3S3A2F107R4S3A2F107L4S3A2F107W4S3A2F107R5S3A2F107L5S3A2F107W5S3A2F107R1S4A2F107L1S4A2F107W1S4A2F107R2S4液壓系統的執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動整個液壓系統應有良好的減振措施，同時還要避免外來振源對系統的影響A2F107L2S4A2F107W2S4A2F107R3S4A2F107L3S4A2F107W3S4A2F107R4S4A2F107L4S4A2F107W4S4A2F107R5S4A2F107L5S4A2F107W5S4A2F107R1S5A2F107L1S5A2F107W1S5A2F107R2S5A2F107L2S5A2F107W2S5A2F107R3S5A2F107L3S5A2F107W3S5A2F107R4S5A2F107L4S5A2F107W4S5A2F107R5S5A2F107L5S5A2F107W5S5A2F107R1S6A2F107L1S6A2F107W1S6A2F107R2S6A2F107L2S6A2F107W2S6A2F107R3S6A2F107L3S6A2F107W3S6A2F107R4S6A2F107L4S6A2F107W4S6A2F107R5S6A2F107L5S6A2F107W5S6A2F107R1S7A2F107L1S7A2F107W1S7A2F107R2S7A2F107L2S7A2F107W2S7根據《中國液壓支架行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》[3]統計，液壓系統主要有以下缺點：1、發熱 由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因液壓油直接泄漏到環境中，除了會影響系統的工作環境外，還會導致系統壓力不夠引發故障A2F107R3S7A2F107L3S7A2F107W3S7A2F107R4S7A2F107L4S7A2F107W4S7A2F107R5S7A2F107L5S7A2F107W5S7A2F125R1P1A2F125L1P1A2F125W1P1A2F125R2P1A2F125L2P1A2F125W2P1A2F125R3P1A2F125L3P1A2F125W3P1A2F125R4P1A2F125L4P1A2F125W4P1A2F125R5P1A2F125L5P1A2F125W5P1A2F125R1P2A2F125L1P2A2F125W1P2A2F125R2P2A2F125L2P2A2F125W2P2A2F125R3P2A2F125L3P2A2F125W3P2A2F125R4P2A2F125L4P2A2F125W4P2A2F125R5P2液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵液壓系統的執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動A2F125L5P2A2F125W5P2A2F125R1P3A2F125L1P3A2F125W1P3A2F125R2P3A2F125L2P3A2F125W2P3A2F125R3P3A2F125L3P3A2F125W3P3A2F125R4P3A2F125L4P3A2F125W4P3A2F125R5P3A2F125L5P3A2F125W5P3A2F125R1P4A2F125L1P4A2F125W1P4A2F125R2P4A2F125L2P4A2F125W2P4A2F125R3P4A2F125L3P4A2F125W3P4
