???????????????????? 相關產品：驅動器??標準汽缸 帶活塞的汽缸 無桿氣缸?

??????????????????? 氣囊式氣缸 擺動驅動器

???????????????????

DNG, DNGL, DNGZK, DNGLZ 和 DNGZS 系列標準氣缸都符合以下這些標準:

ISO 6431 (國際標準)

DIN ISO 6431 和 VDMA 24 562 (德國標準)

NF E 49 003.1 (法國標準)

UNI 10 290 (意大利標準)

所有的派生型也都基于這些標準。

雙作用

- 活塞直徑從 32 到 320 mm

- 行程長度

活塞直徑32 到 125 mm

標準: 25 到 500 mm

或 10 到 2000 mm

活塞直徑160 和 200 mm:

10 到 2000 mm

活塞直徑250 和 320 mm:

10 到 1100 mm

- 兩端采用可調式終點位置緩沖

- 非接觸式位置感測

- 活塞桿帶外螺紋

- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞桿 可有效地防止扭轉

通過接近式傳感器進行位置感測:

電子式 SM…-1 (接觸或非接觸式)

氣動式 SMPO

特點

- 氣缸為標準型號但拉桿為加強型

- 安裝附件品種豐富，因此氣缸幾乎 可以被安裝在任何地方。

-所有用于元件安裝的螺絲都具有內螺紋

派生型:

- S2: 雙端活塞桿

- S3: 防腐蝕耐酸活塞桿

- S6: 耐熱密封，溫度可達150℃

- S8: 高度耐腐蝕保護

- CRDNG, CRDNGS: 耐腐蝕及防酸型設計

易損部件可進行更換和修理

????????????????????

DSW 和ESW圓形氣缸，動作迅速， 運行平滑，活塞桿“爬行”現象少

雙作用 DSW

- 活塞直徑 32 到 63 mm

- 行程長

標準: 25 到 300 mm

或10到500 mm

- 兩端帶或不帶終點位置可調式緩沖

- 帶或不帶非接觸式位置感測

- 活塞桿帶外螺紋

單作用 ESW

-活塞直徑 32 到 63 mm

-行程長

標準: 10 到 50 mm

或1 到 50 mm

-終點位置彈性緩沖環

-帶或不帶非接觸式位置感測

-活塞桿帶外螺紋

可選用3種接近式傳感器進行位置感測:

電子式 SM…-8, SM…-10, SM…-4U 或 SM…-1 (接觸或非接觸式)

氣動式 SMPO

特性

-安裝方式靈活多樣

派生型:

- S3: 活塞桿抗腐蝕耐酸

- R3: 高度強耐腐蝕

- CRDSw: 抗腐蝕耐酸

??????

?????????????????????

DNC標準氣缸符合以下標準:

ISO 6431 (國際)

DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德國)

NF E 49 003.1 (法國)

UNI 10 290 (意大利)

所有的派生型都基于這些標準。由于產品采用模塊化結構，因此可根據個別需要進行配置。

雙作用

- 缸徑 32 到 125 mm

- 行程

標準: 25到 500 mm

或10到 2000 mm

- 兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點 位置采用彈性緩沖環

- 非接觸式位置感測

- 活塞桿具有外螺紋

采用接近式傳感器進行位置感測:

電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式)

氣動式 SMPO

特點

- 設計美觀，和常規氣缸相比節約11% 的空間。

- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。

- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行更換。

- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。

- 采用智能軟止動系統，即使在高速情況下也能平穩可靠地降速。

- 派生型多，適合各種應用要求。

- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。

- 具有內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。

- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。

- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環有助于進一步吸收能量。

- 標準化的氣缸及產品模塊。

派生形式

- Q: 方形活塞桿

- K2: 活塞桿加長外螺紋

- K3: 活塞桿帶內螺紋

- K5: 活塞桿采用特殊螺紋

- K7: 活塞桿帶外六角

- K8: 加長活塞桿

- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿

- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿

- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅

- S2: 雙出活塞桿

- S6: 耐熱密封，溫度可達150?C

- S10: 低速 (低速情況下動作穩定)

- S11: 低摩擦，大幅度降低系統磨損

- S20: 雙端、中空活塞桿

- R3: 高度耐腐蝕

- R8: 防塵保護(防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質進入)

- V...: 氣缸－閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節流閥以及 DNC 氣缸的驅動單元)

- ELB: 兩側都有終端位置鎖定

- ELV: 前側有終端位置鎖定

- ELH: 后側有終端位置鎖定

可通過更換易損部件進行修理