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鼓式制動器YWZ12-710/201S 質量放心

 
 
單價 6900.00 / 件對比
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品牌 恒陽重工
型號 YWZ12-710/201S
過期 長期有效
更新 2023-08-02 16:54
 

焦作市恒陽重工制動器有限公司

企業會員第3年
聯系電話:15811863120 所在區域: 經營范圍:液壓元件
企業信息未認證
詳細說明

品牌:恒陽重工

型號:YWZ12-710/201S

類型:擺動液壓缸

作用類型:組合液壓缸

安裝方式:底座型

應用場合:回轉液壓缸

加工定制:加工定制

額定壓力pn:13839198867Mpa

缸內徑D:0391-7588882mm

桿徑:2375170466mm

速度范圍:22m/s

速比:22

活塞行程:11mm

容積效率:10%

總效率:11%

推力:11kN

拉力:23kN

外形尺寸:25mm

重量:60kg

品牌:恒陽重工

型號:YWZ12-710/201S

尺寸:11*22

顏色:紅色

包裝:木箱


鼓式制動也叫塊式制動,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。鼓式制動是早期設計的制動系統,其剎車鼓的設計1902年就已經使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業廣泛應用。鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。 相對于盤式制動器來說,鼓式制動器的散熱要差許多,鼓式制動器的制動力穩定性差,在不同路面上制動力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發生極為復雜的變形,容易產生制動衰退和振抖現象,引起制動效率下降。另外,鼓式制動器在使用一段時間后,要定期調校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內的剎車粉。當然,鼓式制動器也并非一無是處,它造價便宜,剎車力大,而且符合傳統設計。 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用,因此轎車生產廠家為了節省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,制動力大,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設計

鼓式制動器YWZ12-710/201S 質量放心


優點

自剎作用:鼓式剎車有良好的自剎作用,由于剎車來令片外張,車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度(當然不會大到讓你很容易看得出來)剎車來令片外張力(剎車制動力)越大,則情形就越明顯,因此,一般大型車輛還是使用鼓式剎車,除了成本較低外,大型車與小型車的鼓剎,差別可能祗有大型采氣動輔助,而小型車采真空輔助來幫助剎車。 成本較低:鼓式剎車制造技術層次較低,也是最先用于剎車系統,因此制造成本要比碟式剎車低。

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