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新時代日本NOK高精度氣缸氣動元件供應

 
 
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品牌 NEWERANOK
型號 JKX
過期 長期有效
更新 2023-09-12 14:28
 

深圳市菲格斯機電設備有限公司

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聯系電話:15846463831 所在區域: 經營范圍:工程機械
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詳細說明

品牌/型號:NEWERANOK/JKX

缸徑:12.16.20.25.32.40(mm)mm

氣缸數:3

型號:JKX

品牌:NEWERANOK

種類:鋼索式氣缸

加工定制:否

JKX シリーズ

產品描述:

日本新時代new-era(newera、eracon、nok)氣缸、氣動手指、氣爪、氣動元件、磁性開關、閥

日本新時代new-era(newera、eracon)近日收購了日本nok f.tec公司f-系列氣缸、小型直線導軌內藏氣缸業務,進一步完善了產品生產線,增加了市場份額。主要產品包括:

日本新時代new-era(newera、eracon、nok、nok f.tec))帶導向器的高精度氣缸:

⑴pxy系列

*帶中心鎖緊結構的小型誤差吸收單元;

*隨著小型十字直線導軌,輕型滑行順暢,加壓時返回中心位置后或鎖緊的小型誤差吸收單元;

*內徑 dia:¢12;

*誤差吸收范圍 positioning error absorption range: ¢2mm。

⑵pst系列

*高精度薄型夾頭;

*兩個小型直線導軌同時產生作用,氣動夾頭或排出口等廣泛用途使用的薄型高精度夾頭;

*內徑:dia:¢6 行程 stroke:5mm、10mm。

⑶afc系列

*配備夾頭的附件更換機能;

*指尖部分可隨時安裝脫落或更換。指尖部分采用了高精度、高剛性的直線導軌??蛇x擇多方面的安裝,決定位置用的針孔位和連接口位置;

*內徑:dia:¢10、¢16、¢20;

* 開閉行程 stroke:10mm(¢10、¢16)mm、14mm(¢20)。

⑷ctr系列

*追求小型.輕量的齒條及齒輪型的回轉式氣缸;

*齒條內藏氣缸這種獨自構造、大幅度地緊湊化;

*上下2個的回轉軸承的剛性非常高;

*尺寸 size:06、1、2;

*搖動角度 rotation angle:90℃、180℃

2、日本新時代new-era(newera、eracon、nok、nok f.tec))直線模塊型

直線導軌的精度與剛性非常高、直線導軌內藏氣缸型

⑴ppt系列 pico工作臺(有設定潔凈型)

*內藏傳動裝置的小型直線導軌

*滑走平行度0.005mm,安裝平行度0.03mm的高度

*可選擇底面、側面配管、減震、金屬型擋塊或橡膠型擋塊。

*可選擇浮動結構(緩沖結構)或終端鎖緊結構。

*內徑 :¢6、¢8、¢10、¢12、¢16

*行程 :5、10mm(¢6)、5、10、20、mm(¢8、¢10)

15、25mm(¢12)、20、30mm(¢16)

⑵ppu系列

*內藏傳動裝置小型直線導軌連接工作臺

*最大行程60mm,設置前方安裝面。

*可選擇連接口,開閉安裝位置、減震、金屬型擋塊或橡膠型擋塊。

*可選擇付帶終端鎖緊結構。

*內徑 dia:¢10、¢12

*行程stroke:15、30、45mm(¢10)、20、30、45、60mm(¢12)

⑶prz系列

*pico工作臺的長行程型

*把直線導軌與磁鐵型的無桿氣缸一體化。

*實現了pico工作臺所做不到的長行程

*模塊形狀的寬度尺寸小、位置狹窄上最適合使用

*可選擇減震、橡膠型擋塊

*可選擇終端鎖緊結構、集中配管亦配有

*內徑 dia:¢10、¢12

*行程 stroke:50~300mm

3、日本新時代new-era(newera、eracon、nok、nok f.tec))d形切割軌條導向型

lta系列

*采用新構造的直線導軌和鋁合金、因此大幅度地輕量化和低成本化

*根據與pico工作臺有著同樣理想的氣缸構造和新開發的d形切割

*軌條型的直線導軌、實用了順暢的動作和大幅度的輕量化,低成本化。

*行程的調整、有減震和橡膠型擋塊兩面三刀類。配管亦可從3個方向

*當中選擇。

*內徑dia:¢10、¢16

*行程stroke:10、20、30mm

4、日本新時代new-era(newera、eracon、nok、nok f.tec))直線模塊型(薄型)

⑴psl系列

*薄型 高精度傳動裝置

*直線導軌的高度尺寸內裝著氣缸、誠震、開關等的超薄型高精度傳動裝置

*內徑dia:¢8、¢12

*行程 stroke:max-100mm(¢8)、-150mm(¢12)

⑵psu系列

*超薄型高精度傳動裝置、高剛性型式

*增加了pico滑板的超薄型和導軌的選擇、而且突現了高精度高剛性。

*把終端鎖緊結構亦選擇化,可對應多方面用途。

*可選擇導軌個數1個、2個、3個、4個

*內徑dia:¢16、¢25

*行程stroke:25~200mm

⑶prd系列

*直線導軌與無桿氣缸直接連結起來

*氣缸部分內采用新構造的磁鐵型,突現了驚異的超薄型。

*加上提升了直線導軌的規模和標度。

*可選擇導軌個數1個、2個、3個、4個

*內徑dia:¢16、¢25、¢32

*行程 stroke:50~120mm(¢16)、50~200mm(¢25、¢32)

⑷prm系列

*付帶 要求小型、輕量、緊湊的高精度導軌的無桿型氣缸

*隨著小型高精度直線導軌的采用,大幅度地抑制全長度、實現了緊湊

*輕量化的要求。

*行程的調整,有減震和橡膠型擋塊兩類。

*單側集中配管亦可。

*內徑dia:¢8、¢12

*行程 stroke:50~300mm

5日本新時代new-era(newera、eracon、nok、nok f.tec)).滾珠花鍵型

⑴jkx系列(有設定潔凈型)

*內藏滾珠花鍵的高精度傳動裝置

*活塞桿=由于滾珠花鍵的作用,不須要導軌也實現了高精度高計

*組裝時間大幅度削減、呆減低總成本

*內徑dia:¢12、¢16、¢20、¢25、¢32、¢40

*行程stro

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