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汽車噴烤漆房設計方案 - 中博環保帶來專業解決方案

 
 
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品牌 中博
型號 ZB-PQ-2019
過期 長期有效
更新 2023-09-12 15:39
 
詳細說明

品牌:中博

型號:ZB-PQ-2019

類型:普通型

漆霧處理方式:干式

加熱方式:電加熱

應用范圍:汽車烤漆房

墻體類型:泡沫夾芯板

作業區長度類型:中型8<L≤12

作業區長度(L):7-12m

作業區寬度:4-7m

作業區高度:2.5-3.5m

最高工作溫度:80℃

工作溫度:30℃

風機風量:1000-20000m3/h

室內風速:2-5m/s

房內換氣頻率:260

升溫時間:1-3h

耗油量:10-80kg/h

風機功率:5-13kW

電熱功率:10-30kW

過濾效率:98%

總功率:15-43kw

電壓:380v

噪聲:30dB

產地:山東鄒平

加工定制:加工定制

外形尺寸:定制mm

重量:定制kg

烤漆房廢氣凈化設備,使經過該設備處理后的噴漆廢氣最終達到相關標準后再排放。..根據環保要求,噴漆廢氣的凈化處理包括漆霧(顆粒物)的凈化及甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等voc的凈化兩個方面。 本公司通過多年實踐經驗,建議企業用水噴淋塔+UV光氧化廢氣凈化裝置的凈化處理方案來解決噴漆廢氣的排放問題。排風口→管道→水噴淋塔→UV光氧化廢氣凈化裝置→離心風機→凈化后達標排放工藝處理流程圖水噴淋塔有機氣體凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔。噴漆廢氣體從廢氣處理塔體下方進氣口進入凈化塔,由通風機迅速充滿進氣段空間,上升到第一級填料吸收段。在填料的表面上,氣相中酸性(或堿性)物質與液相中堿性(或酸性)物質發生化學反應,反應生成物質(多為可溶性酸(堿)類)隨吸收液流入下部貯液槽。未完全吸收的酸性(或堿性)氣體繼續上升進入第一級噴淋段。形成無數細小霧滴與氣體充分混合接觸,繼續發生化學反應,然后酸性(堿性)氣體上升到二級填料段、噴淋段進行與第一級類似的吸收過程。廢氣處理塔體的最上部是除霧段,氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來,經過處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣過濾掉漆霧的廢氣進入UV光氧化凈化設備后,首先在UV紫外線光束的照射下產生裂解,將廢氣中含有的氨、苯等voc的分子鍵打斷,使其成為污染物小分子或打斷成分子鏈,同時UV紫外線分解空氣中的氧分子產生游離氧,因游離氧正負電子不平衡所以需與氧分子結合,產生臭氧,此時,游離狀態的污染物小分子與臭氧氧化結合成無害或低害的化合物,如二氧化碳和水。凈化后的噴漆廢氣成分可以達到環評要求,然后,再通過15米的排放管道進行排放。


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設備組成結構說明:

鄒平中博環保噴烤漆房具有噴漆和烤漆功能,噴漆時具有自動恒溫噴漆、通風、空氣凈化的功能??酒釙r具有自動升溫、自動恒溫、定時關機功能。設備由房體系統、照明系統、送排風系統、熱循環系統、空氣凈化系統、壓力控制裝置、電控系統等組成。

噴烤漆房工作原理:

噴漆時:送風機將新鮮空氣從進風口吸入,先經過第一道濾塵網把空氣中的大顆?;覊m濾去,然后進入噴/烤漆房頂部氣室,空氣流經過頂部過濾棉被過濾干凈從頂部均勻地向下流動,在工件周圍形成風幕。先經過兩側地棉初濾噴漆過程中的漆霧、雜質;后從排風環保柜,通過過濾棉和活性碳再濾去剩余漆霧、有害氣體,經處理后的廢氣直接從排氣口排出房外。保證室內空氣清新,從而達到安全衛生、環保無害的工作環境。

烤漆時:利用自動控制的紅外線電加熱裝置升溫。紅外線烤燈均布在噴烤漆房四周,此時內循環風門打開,內循環風機啟動,產生自上而下的氣流使房體內的溫度均勻上升。當烤房內溫度達到預先設定的烤漆溫度時,自動電控系統開始工作,使紅外線加熱烤燈停止工作,當溫度下降4-5℃時,烤燈重新工作,使室內保持設定溫度直至設定工作時間結束完成作業。

伸縮移動式噴漆房

產品介紹:伸縮移動式噴漆房和無泵水幕噴漆房結合使用,是解決重型工件噴漆時移動難的問題,而活動噴漆前室就克服這個問題。工作時將活動前室收縮,用天車將重型工件吊運到噴漆場地,再將活動前室展開,罩住工件,即可工作。噴漆后再將前室收縮,用天車將工件吊離,不影響天車的工作,大大簡化了不斷用車間天車吊運大型笨重工件來回周轉的工藝流程;而無需專門的運輸工具;展開長度可以在任意位置,也可根據客戶的實際生產需要定做各種型號的非標尺寸。

  伸縮移動式噴漆房設備也可作為其它裝置使用:

  1、防雨雪工作間。

  2、工件除銹房等。

  3、封閉或半封閉的噴漆房以及噴漆烘干一體噴漆房。

  4、打磨間、潔凈裝配間、潔凈噴漆房、庫房。

  5、防雨工作間等其他需要臨時封閉或半封閉的應用場所。

  6、晾干室、伸縮移動頂棚、車輛裝配、維修車間。

  7、照明燈具、應急出口、警示安全裝置、排風裝置、粉塵廢氣凈化裝置、冷熱送風裝置、空氣調節裝置等等。

  本設備可在軌道上移開原位置,允許行車吊離大型工件,再施放新工件的同時,而在次位置上仍可繼續噴漆工作,工作完畢再移至原位置繼續噴新放置工件,并配有照明系統,且能過濾漆霧,將凈化后的空氣排出車間外。

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