品牌：合力

型號：D30F

動力裝置：電瓶叉車

傳動方式：機械傳動

作業方式：高起升車

車輪型式：實心輪胎

用途：通用叉車

控制方式：坐駕式

支點數：四支點叉車

額定起重量：3t

最大起升高度：6000mm

載荷中心距：500mm

前移距離：500mm

貨叉長度：1070mm

最小離地間隙：20mm

門架或貨叉傾角：9°

滿載行駛速度：15km/h

滿載起升速度：500m/min

滿載下降速度：600m/min

滿載爬坡度：21%

最小轉彎半徑：1800mm

軸距及輪距：2700mm

直角通道最小寬度：3350mm

堆垛通道最小寬度：3500mm

最大制動距離：200mm

蓄電池額定電壓：12V

加工定制：加工定制

載重量：5t

額定起重量：5t

貨叉最低位：20mm

蓄電瓶型號：48

電機功率：23kw

外形尺寸：200mm

自身重量：8t

高度：2250

煙臺華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于山東半島煙臺/青島/威海/日照叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務、叉車保養、二手叉車買賣，以及全國叉車原廠配件的批發和銷售。2019年度國內外知名物流設備制造企業：德國永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵福叉車、中聯重科叉車、青島現代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等均與華晟叉車進行全面業務合作，通過產品與服務的充分融合，發揮華晟叉車服務優勢和本地化細分市場的專業運營。

斗山叉車主要分為1.5噸級到25噸級的內燃平衡式叉車；1噸級到5噸級的電動平衡重式叉車及倉儲類車輛。內燃類主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式；1~5噸電動平衡重四支點機種，1.3~1.6電動三支點機種及1.3~2.5噸站駕前移式電動叉車和1.4~1.6噸座駕前移式電動叉車。

一、新上市的北斗系列：“北斗”系列屬于內燃平衡重叉車，共有北斗標準型、北斗效能型、北斗Plus標準型、北斗Plus效能型四款車型，可滿足用戶2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運需求。

亮點一：“北斗”系列叉車新家族式外觀榮獲IF Design Award國際設計大獎，簡潔大氣，具有很強的韓式工業設計風格。

亮點二：“北斗”標準型搭載濰柴的國三標準柴油發動機，通過進氣通道的改善濾芯更換周期更長，大扭矩、低油耗、動力強勁，行駛速度快，爬坡能力強；“北斗”Plus則是采用進口洋馬發動機，以及專門調校的高傳動、高效率變速箱和加強型驅動橋，搭配先進的液壓系統和大體積油箱，使用戶作業效率得到顯著提升。

亮點三：采用具有專利的“主配重+副配重”的結構設計，將發動機安裝在副配重上，從而大幅減少車身震動，提高操作者的駕駛舒適性和整機及零部件的耐用性；同時，副配重的設計可以降低整車重心，使操作更加平穩；優化設計的主配重出風口，讓排氣更加順暢，有助于發動機更好的散熱。

亮點四：密封式防塵進氣道設計，減少濾芯更換頻率，延長發動機壽命；采用進口免維護大容量電瓶，冷啟動電流大、可在寒冷環境下平穩啟動，耐用性強悍可靠。

亮點五：操作視野更加寬闊。門架軸承由原來的中置改為后置，前方視野一覽無余；儀表也由原來的前置改為右置，讀取車輛信息更加便捷，進一步提高操作者的前方視野。

亮點六：采用更多人性化設計。座椅右置操縱桿，操作更加舒適便捷；油門和剎車踏板角度和力度更加優化，有效降低操作人員疲勞度；標配超大上下車扶手和踏板以及小直徑方向盤，讓駕駛變得更加舒適，有效提升作業安全和工作效率；易于拆卸的側板和超大開啟角度發動機罩，使維護和修理變得更加輕松方便。

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二、斗山叉車研發生產的B20-30Se系列電動叉車以耐用性、可靠性和易維護性而著稱，舒適的駕駛環境，卓越的叉車性能，給您帶來物料搬運的全新體驗。

1.驅動與液壓電機全面實現交流(AC)技術，配合A.C.T主動控制技術，使叉車是否負載都能保證運行速度不變；操作更加平穩、高效；

2.扁平簡潔的FCU結構拓寬腿部空間,方向盤無級調整，控制閥桿操作舒適，為您提供舒適的駕駛及操作；

3.高效節能的液壓系統實時監測起升閥桿位置，根據閥桿位置控制馬達轉速按需供能,節省電能,有效降低系統發熱；

4.EAB電子輔助剎車和防后滑功能,在坡道上停車時即使不踩剎車,車輛也不會突然下滑；

5.車輛具有再生制動功能，將車輛動能轉化為電能給電瓶充電，延長工作時間，一次充電可實現更多作業；

6.配備斗山專利的操作安全感應系統OSS，停車報警、自停功能、安全帶報警功能，為您的駕駛及作業安全保駕護航；

7.無需工具就可開啟的機身側蓋及寬敞的開放式機罩，確保叉車的維護更簡便、快捷。

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三、斗山B30S/B35S-5系列全交流電動叉車，專為替代2-3.5噸平衡重式柴油叉車而設計制造，完美解決電動叉車不能過載問題。

先進的斗山?AC 交流控制技術

1?、斗山創新?AC?控制技術的驅動和液壓馬達采用進口大功率驅動馬達和電控，可確保在整個操作過程中提供強大動力和靈敏微動控制技術。

2?、斗山?AC?交流控制技術的優點；?恒轉矩和功率控制相結合，調速范圍寬，動力強勁，免維護。?高速性能優越，具有再生制動功能，提高電瓶壽命，延長作業時間。

具有低速電壓補償和精確速度反饋功能，動力控制精確，操作靈敏度高。

斗山獨創的ACT-主動控制技術

a)?主動性能控制：作業過程中自主調節性能參數。

b)?主動能量控制：可實現叉車在電池?80%容量內保持動力強勁，避免電池電壓下降導致的動力降低。

c)?主動舒適度控制：駕駛員可自定義運行參數，以滿足對舒適、安全和操控性的要求。

d)?主動溫度控制：當檢測到過熱時，系統將開啟自動保護功能并調節溫度。

智能化的模式選擇和限速功能

?可根據不同的作業條件，選擇 3 ?種不同的工作模式(H－S－E)。運行中使用儀表盤的按鈕，進行選擇：

H?高效模式：發揮最高行駛和起升速度，性能為標準模式的?130%

S?標準模式：與?DC?電機性能類似，等同于直流電動叉車

E?節能模式：性能相當于標準模式的?80%，相同電量下工作時間更長

?高強度的斗山獨有JJ門架；優質的進口交流電機；完美的進口電控；高效率的進口液壓單元及超強的車架讓電動叉車進入柴油車使用工況范圍。

?動力性能：動力強勁，爬坡能力強，（滿載）能爬17%

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四、斗山D50/60/70G內燃平衡重叉車

1）進口大功率斗山發動機，高效能，低排放，維護成本低；

2）驅動橋采用進口滾針軸承，驅動系統的安全性和耐久性好；

3）一個雙聯液壓泵和一個單液壓泵分別給門架、轉向和剎車供油，車輛控制和門架操作互不干擾，提高了車輛穩定性

4）轉向輕便迅捷，低磨損、易保養；

5）采用動力輔助制動,制動性能可靠，制動力小,提高安全性能,降低勞動強度；

6) 整體式駕駛艙單元,使結構更堅固,提高了車輛安全性;

7) 通過有限元分析進行設計優化的主架，使叉車更加穩固耐用

8）雙濾芯空濾器的設計，延長了發動機的使用壽命。?