品牌：濟南鉅鵬機械

型號：SJDQ

類型：移動型

材質：錳鋼

內部尺寸：10050*1950mm

外部尺寸：10050*2000mm

內容積：20m3

適用物料：10050*2000

加工定制：是

外形尺寸：10050*2000m

自身重量：2500kg

鉅鵬登車橋長度：橋長10050mm

移動式登車橋綜合介紹

裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

移動式登車橋：

用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。

可牽引移動式登車橋

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。

產品特點：

登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便；

主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠；

加長的上平臺長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全；

采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩固耐用；

前橋采用一體式設計；

橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能；

車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現象；

載荷：6~12噸。

移動式登車橋尺寸：

變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手搖次數 —50次 高度可調節范圍：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長：10500mm 橋寬：2000mm 全幅手搖次數:50

1、主體支架：采用特制異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網。

3、油 缸：濟南產高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節）

9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

登車橋

登車橋(6張)

舌板：16mm×4mm花紋板

操作方法：壓動升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統不受力，可以開始作業。作業結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。

安全使用

登車橋使用時，保持臺面平穩、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當登車橋出現故障時，應立即停止操作，排除故障。

公司介紹：

濟南鉅鵬升降機械有限公司的發展源于自身對產品質量嚴格要求，在嚴格自身質量管理的同時，關健部件采用高品質產品，公司視產品質量為企業生命，十分注重產品的不斷開發和更新，強化質量保證體系，加強質量檢測和監控。公司堅信，只有不斷的創新，才能持續的發展。創立至今，公司始終以液壓升降平臺、液壓油缸為專業產品，經過長期的研究和探索，積累了豐富的升降平臺制造經驗，致力于產品的開發、創新。

公司一直致力于引進技術，開發新產品，公司宗旨“改革創新，質量第一，以誠立身，以信立業”我們將竭盡全力為您帶來最優質的產品，最完善的售后服務。全體員工愿與廣大用戶共創美好明天。

所售產品保修期一年，凡屬我公司生產質量原因非人為原因造成的問題，由本公司免費上門維修（電機、電器燒壞、輪胎等不在保修之內），并且提供終身維修服務。接到維修電話本省48小時內到達，省外72小時內到達維修現場，保修期過后，終身為用戶提供滿意的服務，只收取成本費用。