伊藤動力YT6500DCE-2工程應急汽油發電機

　　日常維護

　　注意：

　　在每次使用發電機前應做下列檢查，以確保發電機安全正常的使用。

　　1． 檢查油箱中的汽油是否充足。

　　2． 檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現象。

　　3． 檢查機油油位是否處于機油標尺網狀格之間。

　　4． 觀察機油油質，確定是否需要更換。

　　5． 檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現象。

　　6． 如發電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。

　　四．定期保養（非常重要）

　　發電機在系統的控制上我們采用*的動態智能適用控制方案，由于該產品系統部分的特殊性，若發動機系統、化油器部分、油門調整機械部分有一定的離散性，從而導致傳統的系統控制方案不能準確、穩定的實現對系統在變負載情況下的有效調整，或即使實現有效調整但不能實現在調整過程中的動態節能效果，我們的系統由于采用了具有我們自身技術特點的控制方案，從而實現了對系統的有效、準確控制，同時我們的控制系統具有較強的系統適應能力。

　　伊藤動力YT6500DCE-2工程應急汽油發電機

　　電源線短路或絲燒斷。小型汽油發電機轉速正常,輸出電壓正常,但一接上供電電源線時,立即燒毀絲,無電壓輸出;如果絲不合要求(過粗)或不符合裝置的小型汽油發電機,會產生轉速異常(陡降)、無電壓;拆去電源線,小型汽油發電機的轉速和電壓恢復正常。這些現象說明電源線或負載短路。短路是危險的故障現象,應及時排除。另外,負載過大,也會熔斷絲。為防止短路造成損壞小型汽油發電機,必須使用合格的絲,不得用銅絲或過粗的絲代替使用。值得注意的是,由于短路而燒斷的絲與因為過載而熔斷的絲兩者的表現是有所不同的,前者一般燒毀得很“慘”有“放炮”、爆炸”的跡象,是一瞬間發生的;而后者由于電流的熱效應積累導致熔斷絲,則顯得不像前者激烈,過程較長,有經驗的電工能根據不同的表征來判斷是線路短路還是負荷過載。g空氣混合,稱為稀混合氣;空氣多于17kg時稱為過稀混合氣。稀混合氣內含有較多的氧氣,汽油燃燒比較完全,熱損失小,耗油量也小。但由于燃燒速度不是最快,發動機不能達到功率;過稀混合氣由于油少空氣多,燃燒的速度很慢,活塞已經下行,混合氣還在燃燒,使燃燒的氣體與氣缸的接觸面積增大,造成熱損失大,活塞頂部所受到的膨脹壓力小,發動機溫度過高,發生“后火”功率降低。