300KW發電機出租蓄電池在充電時應將密封蓋擰下。再將充電機的正、負極分別與蓄電池的正、負極相接。蓄電池的充電方式一般有定流充電和定壓充電兩種。具體應根據本單位使用充電機的技術性能和充電蓄電池的數量進行選擇。 a.初充電。初充電是指蓄電池在使用之前的首次充電。初充電的電流和時間應嚴格按制造廠說明書中的規定執行。在一般情況下，初充電的電流不宜過大。電流過大，會使電解液的溫度上升過高，損害極板與隔板，并影響活性物質的形成過程。當環境溫度過高時，充電電流應適當減小。 b.普通充電。普通充電是指蓄電池使用后的再次充電。在充電前應全面檢查單格蓄電池的電壓和電解液密度，液面低于規定標準時，應及時添加蒸餾水后再進行充電。 普通充電的電流要分兩個階段進行：第一階段的充電電流應為蓄電池容量的1/10，歷時10~12h，當電解液冒出大量氣泡，并且充到單格電池的電壓為2.3~2.4V時，再按第二階段的充電電流繼續充電。第二階段的充電電流應為第一階段充電電流的

　　發電機冷卻系統常見故障 柴油機在工作中，冷卻系統常發生的故障有三種：機體溫度過高、異常響聲和漏水。 1、柴油發電機溫度過高： （1）現象 ①水溫表指示超過規定值（柴油機正常水溫≤90°C）； ②散熱器內的冷卻水很燙，甚至沸騰； ③柴油機功率下降； ④柴油機不易熄火。

　　原因：柴油機溫度過高的原因很多，涉及很多系統，其主要原因有： ①漏水或冷卻水太少； ②風扇皮帶過松； ③風扇葉片角度安裝不正確或風扇葉片損壞； ④水泵磨損、漏水或其泵水能力降低； ⑤柴油機在低速超負荷下長期運轉； ⑥噴油時間過晚； ⑦節溫器失靈（主閥打不開）； ⑧分水管堵塞； ⑨水套內沉積水垢太多，散熱不良。

　　450KW發電機出租異常響聲： （1）現象：柴油機工作時，水泵、風扇等處有異常響聲。 （2）緣由 ①風扇葉片碰擊散熱器； ②風扇固定螺釘鬆動； ③風扇皮帶葉輪與水泵軸配合鬆曠； ④水泵軸與水泵殼軸承座配合鬆曠。 （3）掃除辦法： ①檢查散熱器風扇窗與風扇的間隙能否分歧，不分歧時，鬆開散熱器固定螺釘停止調整。如因風扇葉片變形等緣由碰擦其他中央，應查明緣由後再掃除。 ②若響聲發作在水泵內，則應拆下水泵，查明緣由停止修復。

　　柴油發電機使用必備場所 隨著人們生活水平的越來越高,對電力的需求也越來越大,有許多地方根本不能離開電,必須是24小時不間斷,于是,柴油發電機組作為備用電源就成為了首選.那么,哪些地方必須配備有柴油發電機組呢?發電機出租，電纜線租賃 1.藥品倉庫:隨著現在的醫療水平的不斷升高,藥品的儲存品種和數量也越來越多,儲存要求也越來越高,特別是對溫度和溫度的要求是越來越高.可以,在夏季,極端天氣比較多,容易有雷電,臺風等的影響,電力不可能完全能夠不間斷供應,此時,就必須配備有柴油發電機組,而且不止一臺,至少兩臺以上,以防止一臺出現問題而另一臺必須隨時跟上. 2.醫院:作為醫院,每天都有大小不同的手術在無是影燈下完成,一旦電力供不上,隨時有可能危及病人的生命安全,此時,柴油發電機組也是必備的,至少一臺以上,必須帶有自動啟動,自動停機及自動轉換功能.當市電停電后,發電機組能在3秒內啟動并轉換至負載,從而不影響病人的生命. 3.機場:隨著世界發展步伐的加快,飛機場的使用頻率也是越來越高,每架飛機的起降都離不開導航,而這些都必須有不間斷的電力作為保障,所以,柴油發電機也是飛機場的必備電源.

　　宏信機電發電機出租135系列柴油機毛病檢修 1、柴油機啟動后，震動和響聲較大切排氣管冒黑煙： 毛病剖析： 柴油發電機組啟動后，在沒有加上負載時，能夠到達額定轉速且能正常發電，但加上負載后卻達不到額定轉速，震動和響聲較大且排氣管冒黑煙，這種毛病普通是由于柴油發電機組功率缺乏或噴油器噴入熄滅室內的燃油不完整熄滅所至。 毛病緣由： （1）柴油發電機組發出的功率小于所加負載的耗費功率，招致柴油發電機組超負荷工作； （2）柴油機啟動后，高壓油泵各分泵供油不勻或過大、過??； （3）柴油機在額定轉速下，噴油器噴油霧化不良，招致柴油在熄滅室內不能完整熄滅； （4）空氣濾清器局部梗塞，使柴油機進氣量缺乏或熄滅室內緊縮力缺乏； （5）柴油機啟動后個別汽缸或較多汽缸進、排氣門關閉不嚴。 上述緣由中的一條或幾條都能夠招致柴油發電機組啟動后，加上負載時，使柴油機震動和響聲較大且排氣管冒黑煙。