產品認證 | ISO9001-2000 | 穩態調速特性% | +/-0.25 |
調速模式 | Cummins EFC電子控制系統 | 控制器類型 | 微電腦控制 |
噪聲 | 60-70db | 加工定制 | 是 |
輸出功率 | 30KW-1800KW | 電流類型 | 交流發電機 |
頻率 | 50HZ | 進氣模式 | 渦輪增壓/增壓中冷 |
品牌 | Cummins/康明斯 | 轉速 | 1500 |
型號 | 6BT6CTK19K38K50Q60 | 相數 | 三相 |
散熱類型 | 水冷 | 動力來源 | 柴油 |
發電機租賃漏水: (1)現象 ①散熱器或柴油機下部有水滴漏; ②機器工作時風扇向四周甩水; ③散熱器內水面迅速下降,機溫升高較快; (2)原因 ①散熱器破漏; ②散熱器進出水管的橡膠管破裂或夾子螺釘松動; ③放水開關關閉不嚴; ④水封損壞、泵殼破裂或與缸體間的墊片損壞。 (3)排除方法 一般而言,柴油機的漏水故障可通過眼鏡觀察發現故障所產生的部位。若水從橡膠管接頭處流出,則一定是橡膠管破裂或接頭夾子未上緊,這時,可用旋具將橡膠管接頭夾子螺釘擰緊,如果接頭夾子損壞,則需要換。如果沒有接頭夾子,可暫時用鐵絲或粗銅絲綁緊使用。橡膠管損壞,則應更換,也可臨時用膠布把破裂之處包扎起來使用。在更換橡膠管的時候,為了便于插入,可在橡膠管口內涂少量黃油。 如果水從水泵下部流出,一般是水泵的水封損壞或放水開關關閉不嚴,應根據各種機器的結構特點,靈活處理。
柴油機在高原地區的使用 柴油機在高原地區使用與平原地區的情況不同,給柴油機在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點供在高原地區使用柴油機的用戶參考。 1)由于高原地區的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對自然吸氣的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機不能發出原規定的標定功率。即使柴油機基本結構相同,但各型柴油機標定功率不同,因此它們在高原的能力是不一樣的。例如,6135Q-1型柴油機,標定功率為161.8kW/2200r/min,由于標定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在高原長期使用時應根據當地的海撥高度,適當減小供油量。而6135K-11型柴油機,雖然燃燒過程相同,但因標定功率僅為117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足夠的余量,這樣柴油機本身就有一定的高原工作能力。 高原地區發電機出租 考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高柴油機的運行經濟性,一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。 由于海撥升高,動力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力,嚴格避免超負荷運行。 根據近年來的試驗證明,對高原地區使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。
1340KW發電機出租柴油發電機組配件缸套的裝置要點 發電機組配件缸套是鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成熄滅室。缸套的裝置會影響柴油機運轉,因而在裝置發電機組配件缸套時需留意以下幾點: 1)缸套落位前切勿遺忘裝缸套墊,并認真檢查各部位的清潔。 2)缸套的壓入用力不要過大,特別是缸套上臺肩與機體上座孔平面接觸時,不能再繼續用力壓,可采用缸頭壓,但一定要將舊缸頭墊放在中間,以防缸頭壓著缸套內口處,臺肩下平面與機體上座孔上平面接觸,行成一對力偶,此力偶足以形成缸套從臺肩下部單薄處斷裂;還有一種辦法是在缸頭螺栓做按缸頭螺栓一半數量帶底腳的套管,底腳長度剛好壓住缸套裝缸頭墊處,不能長,套管距離、對稱套在缸頭螺栓上,用螺帽交替對稱壓緊,缸套到位后即可。 3)缸套落位前核對缸套與機體定位線或記號,缸套墊對好位置。 4)水封圈裝置,水封圈檢查完好無損,且尺寸契合上述規范,在套裝水封圈時,落位前,用手提起捋一至兩圈,應檢查水封圈不能有扭曲、打滾現象,周圈的松緊度要平均,磨具接口應在上下部位,再將提起局部落入槽溝中,再查看應無誤。 5)缸套裝入機體前,要將水封圈處涂上堿性肥皂液或中性光滑劑,起著裝缸時對水封圈和機體下座孔間的光滑作用,避免水封損壞、打滾、脫位等不正?,F象。