圓形連接器往往也被稱為工業連接器，配件均是按照工業標準制作。圓形航空插頭有插座和插頭兩部分，其中常見的配件有連接器外殼、鎖套、簧片、銷釘、插針、接線端子、防水墊圈、防塵蓋等。圓形連接器的外殼由鋅合金或PBT工程塑膠材料組成，以確保連接器整體的堅固性。

　　B系列金屬連接器具備下列主要特征：1、快速的推拉自鎖系統；2、焊接和印制板型接插件針芯；3、直式，90°彎角式；4、多鐘定位銷選擇可避免一機多用相似連接器之間的混插；5、全位屏蔽效果，抗電磁干擾；6、系列多芯型，高密度安裝節約空間；7、定位銷系統，G為標準定位銷，用于連接器對位

　　隨著消費電子、汽車電子、通信終端市場的快速增長以及全球連接器生產能力不斷向亞洲及中國轉移，亞洲已成為連接器市場有發展潛力的地方，而我國將成為全球連接器增長快和容量大的市場。未來我國連接器市場的成長速度將繼續超過全球平均水平，未來5年內，中國連接器的市場規模年均增速將達到15%。

　　電子連接器制造的后階段是成品組裝。將電鍍好的插針與注塑盒座接插的方式有兩種：單對插或組合對插。單對插是指每次接插一個插針;組合對插則一次將多個插針同時與盒座接插。不論采取哪種接插方式,制造商都要求在組裝階段檢測所有的插針是否有缺漏和定位正確;另外一類常規性的檢測任務則與連接器配合面上間距的測量關。

　　連接器本身的框架構造，不是一般的焊接組裝型，而是加工一體性，即中體和底盤之間無需焊接，確保了壓力點的平均分布，因此，這種構造在堅固性和耐久性上比一般焊接性增強了好幾倍。有效解決了大型設備中令人擔心的殼體焊接裂縫及破損的問題。連接器設計的多樣性，確保了同一個連接器能運用在多個的同噸位挖掘機上，同時連接器的多功能性也確保了包括抓斗、松土器等連接物的廣泛連接，尤其是擅長連接這些設備，如破碎錘，碎石機，液壓剪等。駕駛室安裝了開關， 只需在駕駛室內按動開 關按鈕，就可以把安全銷安裝上去， 因此，省去了從駕駛室下來的麻煩。打開和關閉安全銷這種新技術是通過使用挖掘機的電力驅動系統實現的，而不是通過油壓系統。 因此通過電力代替了成本高的油壓，在生產上節約了成本。在駕駛室內通過喇叭自動鳴音就可以確定是否已經連接，在電線斷掉的情況下，可以確保手動轉換的安全?？焖龠B接器的制作工序包括下料、車、銑、鉆、成型、焊接、打磨、噴砂、噴涂、組裝等流程?？焖龠B接器屬行業設備配件，需要設備才能率、高質量的進行作業，如：數控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床、液壓試驗臺等。適用挖掘機：卡特、小松、日立、加藤、玉柴、邦立、神鋼、斗山、現代、住友、凱斯、沃爾沃、JCB及國產山推、柳工、三一重工、徐工、廈工、山工、龍工、宣工、彭浦等系列產品。

　　B系列連接器的零件組成：1、外殼采用銅合金加工，表面鍍鉻（珍珠鉻或黑鉻）或者鍍鎳，要求可以采用不銹鋼；2、插針插孔采用銅合金加工，表面鍍金；3、絕緣體采用耐高溫、具有良好絕緣性能的工程塑料注塑成型,如PPS，PEEK；4、可選用帶或不帶護套，護套采用軟性工程塑料注塑成型，能很好的保護電纜。