新能源電纜分為：新能源汽車用主電路電力傳輸EV電纜；具有傳輸電流大容量、耐高壓、耐高溫、高柔軟、耐油等特性，用于電動汽車主級電源電路。新能源汽車用次級電路電力傳輸控制EV電纜；具有耐高壓、耐高溫、高柔軟、耐油特性，用于電動汽車次級電源電路。新能源汽車用充電樁復合電纜；具有高柔軟、耐高溫、集動力提供、信號控制、信號傳輸在一根電纜內，用于充電樁或充電口線束鏈接。

　　EV線具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能，由于在使用過程中經常要彎曲，拖拉，因此還要要求電纜的柔軟性與機械性能。所以，充電樁電纜的作用是十分關鍵的。未來，隨著新能源汽車的逐步普及，充電樁電纜的技術不斷的更新，創造更加的充電技術。

　　新能源電纜的材料選用

　?。?）導體 電纜用銅芯軟導體，導體應符合gb/t3956-2008標準第6種導體的規定。

　?。?）絕緣 絕緣采用熱塑性特種復合硫化橡膠tpv材料。此材料有優良的電性能、彈性和耐壓縮變形性，可以使電纜柔軟、耐油水、耐高低溫、環保。

　?。?）屏蔽 電纜絕緣線芯的屏蔽，應由分屏蔽和總屏蔽以及鋁塑復合帶組成。

　?。?）成纜 將動力、控制、數據信號和安全保護線成纜絞合。

　?。?）外護套 外護套選用環保型無鹵低煙阻燃輻照交聯護套料擠包，護套擠包層應光滑、圓整無焦燒、擦傷、氣泡等質量缺陷。

　　新能源電纜的主要技術性能

　　通過對市場的調研分析并根據客戶提出的相關技術要求，研發的新能源汽車充電裝置用電纜具有以下技術性能：

　　1、阻燃、環保性能材質的絕緣和外護套。

　　2、優良的防水、耐酸堿、耐油性能：電纜的絕緣與護套采用tpv與tpu，其材料具有良好的耐酸堿性能、對性油具有出色的抗侵蝕能力、對酸堿類清潔劑均有很強抵抗力，使電纜可以在酸堿環境下長時間使用后仍能保持原有特性。

　　EV電纜的使用特性：

　　1、EV電纜在充電過程中對電壓，電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號傳輸穩定，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

　　2、電纜耐高壓性能穩定可靠。

　　3、高柔性特性，方便車載布線。

　　4、產品額定溫度125℃，采用一次成型的絕緣材料。

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