EV電機自動裝配線由轉子裝配線，端蓋裝配線和總裝裝配線組成，其中轉子裝配線和端蓋裝配線的尾端均與總裝裝配線的尾端固定連接，鐵芯段輸送線的數量為兩條，兩條鐵芯段輸送線相互平行。

　　新能源電纜的主要技術性能

　　通過對市場的調研分析并根據客戶提出的相關技術要求，研發的新能源汽車充電裝置用電纜具有以下技術性能：

　　1、阻燃、環保性能材質的絕緣和外護套。

　　2、優良的防水、耐酸堿、耐油性能：電纜的絕緣與護套采用tpv與tpu，其材料具有良好的耐酸堿性能、對性油具有出色的抗侵蝕能力、對酸堿類清潔劑均有很強抵抗力，使電纜可以在酸堿環境下長時間使用后仍能保持原有特性。

　　EV線具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能，由于在使用過程中經常要彎曲，拖拉，因此還要要求電纜的柔軟性與機械性能。所以，充電樁電纜的作用是十分關鍵的。未來，隨著新能源汽車的逐步普及，充電樁電纜的技術不斷的更新，創造更加的充電技術。

　　EV電纜的使用特性：

　　1、EV電纜在充電過程中對電壓，電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號傳輸穩定，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

　　2、電纜耐高壓性能穩定可靠。

　　3、高柔性特性，方便車載布線。

　　4、產品額定溫度125℃，采用一次成型的絕緣材料。

　　EV電纜的使用特性

　　1、本電纜在充電過程中對電壓，電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號傳輸穩定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。

　　2、產品同心度好，可達80%以上，使電纜耐高壓性能穩定可靠。

　　3、產品較小彎曲為4D，便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性，十分方便車載布線使用。

　　4、產品額定溫度125℃，這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升，對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。

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