提到護欄板對于很多的人來說應該也是都比較熟悉的吧，而且在我們的生活當中也是可以發現到它的身影的。。

　　護欄板

　　一、護欄板是什么？

　　1、護欄板是半剛性護欄的一種非常主要的形式，它也是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接之后并由主柱進行支撐的連續結構的。它主要都是利用土基和立柱以及橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　2、護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。護欄板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強護欄板。

　　二、護欄板的材質和作用

　　1、說到護欄板的材質大家也一定是需要了解的，這種護欄板的主要材質使用的一般都是鍍鋅，這種材質的好處其實就是非常的堅固，即使發生了撞擊事故的時候也能夠保證不變形。如果大家注意的話也就會發現，其實護欄板的顏色也是有很多種的，除了大家非常常見的銀白色以外還有很多其他的顏色，比如說有綠色、藍色的以及白色的等等。

　　護欄板是什么

　　2、高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施，對發揮高速公路的一些效能以及預防和減少交通事故的發生也都有著特別重要的作用。自從高速公路在我國進行開始大量修建以來，人們對于安全設施的認識也有了很大的一種提高。

　　3、我國的高速公路安全設施的設計一般主要包括了以下這些內容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、里程牌和百米樁以及公路界碑。護欄板作為道路安全設施當中的主要組成部分，其重要性現在也是越來越引起人們的重視了。

　　4、我國的公路工程技術標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側的危險性，在經濟比較發達的地區，高速公路沿線村鎮比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值，這就要求我們要安裝高速公路護欄板。