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地鐵減震墊板地鐵塑膠墊片北京廠家

 
 
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品牌 其他
型號 依據圖紙或樣品定制生產
過期 長期有效
更新 2023-07-01 14:31
 

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

企業會員第3年
聯系電話:15846445454 所在區域: 經營范圍:減震件
企業信息未認證
詳細說明

品牌:其他

型號:依據圖紙或樣品定制生產

材質:其他

是否標準件:非標準件

樣品或現貨:樣品

加工定制:加工定制

產品等級:依據圖紙或樣品定制生產

形狀:依據圖紙或樣品定制生產

適用范圍:橡膠、塑膠、塑料減震墊板

規格尺寸:依據圖紙或樣品定制生產mm

生產廠家:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

材質:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體

標準:出口外銷標準

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韓立默默的望了一會兒后,最終沒有驚動對方,而轉身悄然離去。彈條Ⅳ型扣件是無螺栓無擋肩扣件,適用于60 kg/m鋼軌。彈條Ⅳ型扣件系統是為滿足客運專線運營條件,針對鋪設預應力混凝土無擋肩枕的有碴軌道的線路條件,并依據《客運專線扣件系統暫行技術條件》而設計的一種無擋肩無螺栓扣件系統,是在原彈條Ⅲ型扣件系統的基礎上經多年深入研究和大量試驗優化改進而成的。彈條Ⅳ型扣件系統重點在四個方面進行了優化完善:1)對彈條的結構進一步優化,降低其工作應力,減小殘余變形;2)橡膠墊板物理性能采用UIC標準與國際接軌;3)為實現軌距的精確調整,絕緣軌距塊號碼按1mm一級配置;4)對零部件的制造驗收提出更高要求。


道岔是把兩股或兩股以上的軌道在平面上進行相互連接或交叉的設備。道岔構造復雜,零件較多,過車頻繁,技術標準要求高,是軌道設備的薄弱環節之一。道岔的種類,單開道岔,單開道岔是主線為直線,側線向主線的左側或右側分支的道岔,站在道岔的尖軌尖端,面向跟端,側線向左分支的道岔稱為左開道岔,側線向右分支的道岔稱為右開道岔。單開道岔是各種類型道岔的主要型式 ,應用最為普遍。單開道岔由轉轍器、連接部分及護軌組成。單開道岔的類型,1)按鋼軌類型分類:目前我國常用的單開道有43Kg/m、50Kg/m、60Kg/m鋼軌道岔并正在試用的75Kg/m鋼軌道岔。 2)按道岔號數分類:GB1246-76規定的標準軌距鐵路道岔號數系列為6、7、9、12、18和24號單開道岔。我國營業鐵路干線常用的單開道岔為9和12號,18號道岔用于側線速度較高的地段(如昆東的1111#道岔),24號道岔尚未使用,6和7號道岔為工礦企業常用的小號碼道岔。3)按道岔平面型式分類單開道岔按其平面型式主要有直線尖軌、直線轍叉的單開道岔;曲線尖軌、直線轍叉的單開道岔;曲線尖軌、曲線轍叉的單開道岔等。我國常用的單開道岔采用前兩種型式。4)按轉轍器結構型式分類按尖軌斷面型式分為普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開道岔。按尖軌跟端結構型式分為間隔鐵式(活接頭式)和可彎式的單開道岔。5)按轍叉結構型式分類按轍叉結構型式,單開道岔可分為固定型和可動心軌型單開道岔。固定型又分為鋼軌組合式、高錳鋼叉心組合式和高錳鋼整鑄式;可動心軌型又分為鋼軌組合式和高錳鋼整鑄式的單開道岔。我國鐵路現在主要采用固定型轍叉的單開道岔。6)按岔枕類型分類單開道岔按其使用的岔枕類型分為木岔枕道岔和鋼筋混凝土岔枕道岔。我國鐵路道岔現階段主要使用木岔枕道岔,但新線以混凝土枕道岔為主。7)按設計年限分類解放后我國相繼設計了“55”型、“57 ”型、“62 ”型、“75 ”型、“92 ”型道岔。其中“75 ”型、“92 ”型為現行大量使用的道岔。


63型扣板式扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—彈簧墊圈;4—扣板;5—鐵座;6—絕緣緩沖墊片;7—絕緣緩沖墊片;8—木栓;9—軌枕;10—鋼軌。


國內外鐵路軌道扣件系統:1、E系列彈條軌道扣件系統(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006, E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)2、Fast扣件系統,3、SFC彈條軌道扣件系統,4、RST彈條軌道扣件系統,5、SKL系列彈條軌道扣件系統(SKL1,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15),6、Nabla那不拉(那布勒)彈片軌道扣件系統,7、KPO型扣板軌道扣件系統,8、菲斯特Fist彈條軌道扣件系統,9、DE型彈條軌道扣件系統,10、木枕RN式彈片扣件,11、橋上板式軌道扣件系統,12、КБ型彈條軌道扣件系統,13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統,14、Monaco型扣板扣件系統,15、馬克貝斯彈簧道釘扣件系統,16、STEDEF彈片軌道扣件系統,17、300型彈條扣件系統(W300-1a,W-300-lu),18、DFF300型彈條扣件系統,19、336型彈條扣件系統,20、K式扣板軌道扣件系統,21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統,22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統,23、BZA型彈條軌道扣件系統,24、赫依伯特彈片軌道扣件系統,25、102型彈片軌道扣件系統,26、103型彈片軌道扣件系統,27、404a型彈片分開式軌道扣件系統,28、404b型軌道扣件系統,29、國鐵3型彈片軌道扣件系統,30、直結4型彈片軌道扣件系統,31、直結5型彈片軌道扣件系統,32、直結7型彈片軌道扣件系統,33、直結8K型彈片軌道扣件系統,34、61型扣板式扣件系統,35、63型扣板式扣件系統,36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統,37、66型彈片軌道扣件系統,38、67型彈片式扣件系統,39、67型拱形彈片軌道扣件系統,40、70型扣板式扣件系統,41、K式分開式扣板軌道扣件系統,42、TF-Y型彈條軌道扣件系統,43、I型調高彈片軌道扣件系統,44、WJ-1型彈片軌道扣件系統型,45、WJ-2型彈條軌道扣件系統,46、Ⅰ、Ⅱ型(WJ-3)彈條軌道扣件系統,47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統,48、IV型彈條軌道扣件系統,49、V型彈條軌道扣件系統,50、WJ-7型(AB)彈條軌道扣件系統,51、WJ-8型(ABC)彈條軌道扣件系統,52、DⅠ型彈條軌道扣件系統,53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統,54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統,55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統,56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統,57、DTⅦ型彈條軌道扣件系統,58、軌道減振器彈條軌道扣件系統,59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統,60、輕軌Ⅱ型彈條軌道扣件系統,61、小阻力彈條軌道扣件系統等,62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統,63、特殊型號根據圖紙或樣品生產。


7、60kg/m 12# 提速道岔地鐵減震墊板地鐵塑膠墊片北京廠家
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