品牌:Rexroth/力士樂
型號:A2F12R6.1Z1
產品類型:軸向柱塞馬達
是否變量:定量馬達
旋轉方向:雙旋向馬達
加工定制:加工定制
公稱排量V:1A1mL/h
實際流量:1A2L/min
額定壓力:1A3MPa
壓力差:1A4MPa
實際轉矩:1Z1N?m
額定電流:1Z2A
額定電壓:1Z5V
額定轉速:1P2r/min
輸入功率:1P4kw
輸出功率:1A1kw
容積效率:1A2%
總效率:1P2%
外形尺寸:1P1mm
重量:15kg
1P1:1P2
1P3:1P4
1P6:1A3
1A4:1B1
1B3:1B4
定量馬達是每轉的理論輸出排量不變的液壓馬達。具有噪音低、效率高、體積小、重量輕、壽命長、變量形式齊全、耗能少、可適應于多種液壓介質等一系列特點。武漢星興達液壓氣動設備有限公司專業生產液壓站、液壓油缸、軸向柱塞泵、葉片油泵、齒輪油泵、液壓馬達 、液壓閥、液壓元件、氣動閥、氣缸、氣動三聯件、氣動元件
本期為大家介紹的是:定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z1??
常規型號有:
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z1 A2F12L6.1Z1 A2F12W6.1Z1
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z2 A2F12L6.1Z2 A2F12W6.1Z2
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z3 A2F12L6.1Z3 A2F12W6.1Z3
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z4 A2F12L6.1Z4 A2F12W6.1Z4
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z5 A2F12L6.1Z5 A2F12W6.1Z5
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1Z6 A2F12L6.1Z6 A2F12W6.1Z6
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P1 A2F12L6.1P1 A2F12W6.1P1
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P2 A2F12L6.1P2 A2F12W6.1P2
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P3 A2F12L6.1P3 A2F12W6.1P3
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P4 A2F12L6.1P4 A2F12W6.1P4
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P5 A2F12L6.1P5 A2F12W6.1P5
定量柱塞泵馬達A2F12R6.1P6 A2F12L6.1P6 A2F12W6.1P6
A2F12R6.1A1 A2F12L6.1A1 A2F12W6.1A1
A2F12R6.1A2 A2F12L6.1A2 A2F12W6.1A2
A2F12R6.1A3 A2F12L6.1A3 A2F12W6.1A3
A2F12R6.1A4 A2F12L6.1A4 A2F12W6.1A4
A2F12R6.1A5 A2F12L6.1A5 A2F12W6.1A5
A2F12R6.1A6 A2F12L6.1A6 A2F12W6.1A6
A2F12R6.1B1 A2F12L6.1B1 A2F12W6.1B1
A2F12R6.1B2 A2F12L6.1B2 A2F12W6.1B2
A2F12R6.1B3 A2F12L6.1B3 A2F12W6.1B3
A2F12R6.1B4 A2F12L6.1B4 A2F12W6.1B4
A2F12R6.1B5 A2F12L6.1B5 A2F12W6.1B5
A2F12R6.1B6 A2F12L6.1B6 A2F12W6.1B6
A2F16R6.1Z1 A2F16L6.1Z1 A2F16W6.1Z1
A2F16R6.1Z2 A2F16L6.1Z2 A2F16W6.1Z2
A2F16R6.1Z3 A2F16L6.1Z3 A2F16W6.1Z3
A2F16R6.1Z4 A2F16L6.1Z4 A2F16W6.1Z4
A2F16R6.1Z5 A2F16L6.1Z5 A2F16W6.1Z5
A2F16R6.1Z6 A2F16L6.1Z6 A2F16W6.1Z6
A2F16R6.1P1 A2F16L6.1P1 A2F16W6.1P1
A2F16R6.1P2 A2F16L6.1P2 A2F16W6.1P2
A2F16R6.1P3 A2F16L6.1P3 A2F16W6.1P3
A2F16R6.1P4 A2F16L6.1P4 A2F16W6.1P4
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在一般行業中,液壓系統的工作壓力在20MPA以下。由于在此壓力下,壓力因素對液壓油的黏度影響可以忽略不計,主要考慮溫度對黏度的影響;當溫度升高時,油分子內聚力減小,其黏度就出現下降。液壓油黏度降低對系統造成的影響是泄漏量增加,由液壓油縫隙流動的泄漏原理可知:泄漏量與液壓油黏度的倒數成正比,溫度升高,泄漏量成倍增加。
2.2更容易產生氣穴現象
在溫度升高的情況下,液壓油中的空氣分離壓及飽和蒸汽壓會升高,使氣穴現象更容易發生。如一般的液壓泵工作時在真空度0.5MPA時就會發生。由氣穴產生的氣蝕會嚴重損傷元件(尤其是動力元件)表面,進而大大縮短元件的使用壽命,同時會降低整個液壓系統的工作效率,如液壓泵的吸油能力及容積效率降低等。
2.3加速液壓油的老化
氧化反應是液壓油老化的第一要因,而氧化反應的發生與油溫關系十分密切,經試驗證明,當油溫達到溫度區(55—60℃)時,油溫每升高10℃,液壓油的氧化反應就升高一倍,其壽命縮短50%。液壓油污染后,會加速各元件之間的磨損,導致惡性循環。
3.液壓系統油溫過高原因分析
由液壓系統的工作原理可知,在系統中產生熱量的有兩部份:一個是將機械能轉化為壓力能的動力元件油泵,另一個是將壓力能轉化為機械能的控制元件和執行元件;這兩部份在正常工作狀態下都要產生熱量,這些熱量由系統的冷卻系統進行冷卻。因此,當這些部件中的一個或幾個工作不正常時,都會使系統的油溫升高。
液壓傳動中,節流調速是能量損失較大的一種調速方法,損失的能量使油溫升而散失。該回路采用調速閥回油節流調速,調速閥中的減壓閥閥[ ]和節流閥的節流[ ]都將造成壓力損失。加樂泵PV7系列
回路中換向閥中位機能為O型,液壓油不能卸荷,而以較高的壓勵由溢流閥回油箱,也造成油箱油液溫度升高。液壓系統的溫升有些原因是不可克服的,有些原因是可以消除的。本回路的溫升消除辦法可從以下幾方面著手。
?、偌哟笥拖淙菪?改善散熱條件。
?、谠鲈O冷卻器。也可將換向閥的中位機能改為M型。
?、鄹鼡Q容積效率較高的力士樂葉片泵。
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