品牌：其他

型號：6006

機構型式：上置立式

冷卻方式：自然冷卻

液壓缸結構形式：其他

回路連接形式：板式元件管

油箱材質：其他

公稱壓力：1588

油箱容量：1659L

泵類型：3257

電機功率：1025kW

適用介質：7438

外形尺寸：4982mm

重量：3421kg

加工定制：是

無錫市精恒液壓元件有限公司專業生產精密長軸(活塞桿)，下面精恒向大家講解一下汽車活塞桿減震器的工作原理。

懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減振器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，并與油液粘度有關。

? ? ?減振器與彈性元件承擔著緩沖擊和減振的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減振器連接件損壞。因面要調節彈性元件和減振器這一矛盾。

　?。?） 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減振器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。

　?。?） 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減振器阻尼力應大，迅速減振。

　?。?） 當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減振器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業生產精密長軸(活塞桿)，竭誠歡迎廣大客戶來電或來廠來函洽談合作。

液壓缸活塞桿的修復工藝：

（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。

（2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機電流調至120A，采取直線運條法平穩施焊。

（3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

（4）車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。

（5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次，然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼，最后留0.04-0.07mm的加工余量。

（6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規定尺寸。

（7）最后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經測量，最大誤差僅為0.03mm。

該起重機修復后，經過一年半的使用，變幅液壓缸始終沒有出現過外漏現象，同時活塞桿光滑、無銹斑。

活塞桿產品簡介：工藝流程：落料熱處理→校直→精磨→拋光→電鍍→精拋→質檢各項標準→包裝→出廠。

產品用途： 本產品用途

? ? 廣泛用于氣缸、油缸中的活塞桿，塑料機械包裝機械，印刷機械，紡織機械，輸送機械，工程機械，木工機械，制鞋機械，噴繪機，自動化切割機等各類機械用的導管、導桿、直線光軸。材料 45#優質碳鋼40Cr（其他材質可根據客戶要求選材） 調質處理 HB240~260 中頻淬火 HRC60°±深2~3mm（根據用戶要求） 鍍硬鉻 0.02mm~0.06mm 鉻層硬度HV800~100VPn 直線度 ≤0.08mm/m 表面粗糙度 Ra0.2μm~Ra0.4μm 外徑公差 f7、h6、g6（根據用戶要求） 橢圓度 <0.01mm 規格 ?5mm-?200mm 長度 200mm-800mm